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Aprilia 350 Tuareg Wind by Francesco "Vesponauta"


Afry19
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Ti fa comodo d'inverno, quando non vorrai usarla. :Lol_5:;-)

 

Ora il termometro dell'olio arriverà quasi ai 90°. Col freddo difficilmente si staccherà dalla prima tacca. Forse perché hanno montato un telaio previsto per il 600 col motore 350, che non dovrebbe avere il radiatore dell'olio... :boh:

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Effettivamente non avrei mai freddo :mrgreen:

 

L'olio ieri era circa a 90* in effetti...

 

Sta cosa del telaio la sapevo ma ne ho viste diverse di 350 (su internet) così... Dal vivo devo ancora trovarne una... Ieri la guardavano in tanti (parcheggiata in centro città poi...) sarà stata la moto o la targa MESTRE? :Lol_5:

 

:ciao:

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Insegnale allora il dialetto veneto, visto che conosce già il siciliano, il pugliese e il toscano, ed ha una spiccata capacità d'apprendimento. :mrgreen:

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350 km almeno fatti senza problemi...

 

Unico neo (che più o meno sapevo) è che appena sotto metà serbatoio mi si è spenta in marcia con vuoti prima annessi... Girato in riserva ed è ripartito senza problemi...

 

:ciao:

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Io mi ricordo che entrava in riserva a circa 1/3 di strumento...

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Allora, ho messo circa 13 litri e per tornare nello stesso punto di serbatoio ho fatto circa 260/280 km. Quindi boh, stimerei i 20 a litro ma mi sembrano tantino...

 

Per le foto, eeeeeeeeeh :mrgreen:

 

:ciao:

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20 km/l? :shock:

 

Io ricordavo che con un "polso leggero" (tanto con 6 marce si riprende bene anche con poco gas) arrivavo ai 30! :boh:

 

Infatti mi lamento del fatto che il Guzzino è beone, visto che non ho mai superato i 25 km/l... :mrgreen:

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20 km/l? :shock:

 

Io ricordavo che con un "polso leggero" (tanto con 6 marce si riprende bene anche con poco gas) arrivavo ai 30! :boh:

 

Infatti mi lamento del fatto che il Guzzino è beone, visto che non ho mai superato i 25 km/l... :mrgreen:

Io passo da una honda 125 xl da 40 al litro, ad un guzzi da 10-12 a litro, come fa la tua a farne 25? :testate:

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Semplicemente l'ho saputa regolare da solo a puntino! :mavieni::risata1:

 

(Dài, ho capito: portamela che provvedo! :mrgreen: Ovviamente aggratis! ;-))

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Semplicemente l'ho saputa regolare da solo a puntino! :mavieni::risata1:

 

(Dài, ho capito: portamela che provvedo! :mrgreen: Ovviamente aggratis! ;-))

Sarà pure agratis ma la benzina che mi serve per arrivare é pari al costo di un meccanico guzzi :risata1:

 

Inviato dal mio SM-A700F utilizzando Tapatalk

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Peccato: ti perdi l'occasione di conoscere una bella terra (non meno delle nostre, s'intende! ;-))!

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  • 3 months later...
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È arrivato il momento di ripristinare la marmitta e cambiare i copertoni. Per quelli aspetto ancora un mesetto, però la marmitta è già stata aperta e pulita,in attesa di essere sistemata. Complimenti al saldatore che aveva già operato :Lol_5:

 

:ciao:c35a9515dc2216ad846d4e6ad06af637.jpg

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Alla fine sta venendo troppo nuova... me la regali? :mrgreen:

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Sicuro... :Lol_5:

:ciao:

Modificato da Afry19
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:Ave_2:

 

L'aspetto, consegnata direttamente sotto casa. :ok:

 

:mrgreen:

 

:ciao:

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In cambio mi aspetto MINIMO un rimborso spese. Sicuro di voler andare avanti?

 

:ciao:

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Tanto sono ricco: c'ho il Mercedes e la Cinquecento... :mrgreen:

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Ti do il tuareg, mi basta il Mercedes :mrgreen:

 

:ciao:

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Ripensandoci, se proponi un cambio, non è più un regalo... :nono:

 

:ciapet:

 

:mrgreen:

 

:ciao:

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Accontentati di una prova. Ti andrebbe bene, tipo, a fine aprile? :Lol_5:

 

:ciao:

Modificato da Afry19
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Se ci sono, perchè no? :lol:

 

:ciao:

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mi sto guardando in giro per le gomme.

 

visto che ero dal gommista, ne ho approfittato per chiedergli un preventivo. sorvolando sul costo, non avendo sottomano il libretto, ho guardato su Wiki la misura delle gomme:

 

anteriore da 90/90 21; posteriore da 130/80 17

 

mi ricordavo montate attualmente sulla moto delle gomme con il 90/90 anteriore, ma il posteriore lo ricordavo con la vecchia classificazione.

 

infatti, una volta tornato a casa ho visto che, quando francesco ha cambiato l'anteriore nel lontano 2008 :mrgreen: aveva montato la 90/90 anteriore, lasciando la metzeler dietro.

 

il libretto mi riporta:

 

A: 3.00 21 51p

P: 4.60 17 62p

 

e la pagina dopo " pneumatici in alternativa ANT 90/90 21 54s

 

posteriore nemmeno considerato.

 

a me il preventivo l'hanno fatto con le misire di wikipedia (anteriore da 90/90 21; posteriore da 130/80 17)

 

che devo fare? si trovano ancora le vecchie misure stile vespa (4.60 17 62p)?

 

avevo trovato questo link https://service.piaggiogroup.com/vintage/richdetail.asp?L=IT

 

ma 60 euro per un nullaosta mi sembrano tantini....

 

:ciao:

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MODERATOR
si trovano ancora le vecchie misure stile vespa (4.60 17 62p)?

 

:boh:

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