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Inviato
Anche per me la classifica è giusta, le crestine dell'ultima coppia dovrebbero essere per GTR/TS/SV ultima serie e Rally, molti ricambisti le accomunano con quella della 50 Special,ma ricordavo che era leggermente più corta quest'ultima.

Sul senza frecce ci và quella primo tipo in allumnio, quella in plastica equivalente ,è stata introdotta nell'82, +o- nel periodo in cui sono comparsi i ganci interni delle scocche.

:ciao:

 

quelle dell ultima coppia sono ok per rally e ts, ma il gtr e la sprint veloce (perlomeno la prima serie di ciascuna, non sono sicuro per la seconda) montava quella in alluminio con stile piu vecchio, cioe quella stondata

  • 5 months later...
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Inviato
Domenica ho iniziato a cercare qualche pezzo per il restauro della senzafrecce , e mi sono capitate per le mani un po di crestine ...

 

Penso appartengano , da sinistra :

la prima coppia , in plastica , per Arcobaleno e successive

la seconda coppia , in plastica , per PX primaserie

la terza coppia , in alluminio , per PX primaserie

la quarta coppia , in aluminio , per Rally? Special?

 

Mi date conferma ?

 

Grazie

Guabix

 

salva a tutti.

rispolvero questa discussione per sapere se qualcuni sa darmi un'informazione.

ovvero: i relativi fori sul parafango per il montaggio delle creste sono gli stessi/alla stessa distanza per tutte o tra i parafanghi di serie diverse di px (prima, px-e, arcobaleno) cambia qualcosa? questo per capire se un parafango px posso metterlo su un arcobaleno senza aver problemi di montaggio della cresta...

grazie a tutti:ciao:

  • 1 year later...
Inviato (modificato)

Ragazzi, rispolvero la discussione perchè ho per le mani la medesima vespa di Gabri (sorella gemella 1981, ganci esterni azzurro metallizzato), ma nel corso degli anni hanno cambiato alcuni dettagli, tra cui la cresta del parafango. Sapete dirmi dove posso trovarla in alluminio?

Modificato da Vesponauta

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