VespaTour Posted May 11, 2011 Posted May 11, 2011 ho un px 125 E DELLL' 83 con gt 175 e nn riesco a capire xke la lancetta segna solamente gli 80 km/h nonostante li prende in un secondo??? 0 Quote
VespaTour Posted May 11, 2011 Author Posted May 11, 2011 inoltre ma pare ke il motore continua ad aprirsi e nn si blocca ad 80 km/h!!! è un problema della lancetta dei chilometri? vi prego rispondete! grazie in anticipo. 0 Quote
VespaTour Posted May 11, 2011 Author Posted May 11, 2011 sinceramente nn lo so xke l' ho preso già con i 175 e quindi io ancora nn ho apportato nessuna modifica... 0 Quote
iena Posted May 11, 2011 Posted May 11, 2011 Prendi un qualsiasi GPS e verifica con quello. Magari hai solo il contakm difettoso 0 Quote
VespaTour Posted May 11, 2011 Author Posted May 11, 2011 mmm....in effetti quando con mio padre l' abbiamo riverniciata abbiamo staccato il conta chilometri per poi rimontarlo una volta finita la riverniciatura....può essere questo??? 0 Quote
iena Posted May 12, 2011 Posted May 12, 2011 Oppure gli alieni si sono impossessati della tua Vespa ... dai, basta fare domande inutili! mica abbiamo la sfera di cristallo!! Hai in mano tutti gli elementi che ti servono per provare a capire! Prendi un qualsiasi GPS e misura la velocità con quello, così puoi capire se ad 80 la velocità smette di salire o se è un problema di tachimetro 0 Quote
tekko Posted May 12, 2011 Posted May 12, 2011 perche un px 125 con sopra solo un 175 quanto dovrebbe fare? 80 kmh van bene 0 Quote
iena Posted May 12, 2011 Posted May 12, 2011 Col Polini almeno i 90 li dovrebbe fare, ma al di la di questo il problema è che sente che il motore va ancora su di giri e la lancetta del tachimetro è ferma 0 Quote
massimax Posted May 12, 2011 Posted May 12, 2011 se non va piu di tanto cambia marmitta...! e come detto , controlla l'anticipo. 0 Quote
VespaTour Posted May 13, 2011 Author Posted May 13, 2011 ma scusate, se la mia vespa con i 175 fa 80km/h, una vespa originale quanto fa??? 0 Quote
alelocate Posted May 14, 2011 Posted May 14, 2011 Io ho una arcobaleno 125 dell'84, solo con cilindro 150 piaggio e fa TRANQUILLAMENTE alzato 90, abbassato 95..chiaramente di contakm. Velocità di crociera 80-85.. Ciao Ale 0 Quote
roccoo Posted May 14, 2011 Posted May 14, 2011 ma scusate, se la mia vespa con i 175 fa 80km/h, una vespa originale quanto fa??? La mia 125 faceva 83 di autovelox (mai funzionato il contakm:mrgreen:) 0 Quote
Ducati87 Posted May 15, 2011 Posted May 15, 2011 io col 150 originale a tachimetro prendevo in tangenziale in allungo anche 95 a tachimetro, ovviamente non sono reali ma gli 80 effettivi li prendevo e penso che con un 175 un 90 li debba almeno prendere. 0 Quote
NERO Posted May 15, 2011 Posted May 15, 2011 se non va piu di tanto cambia marmitta...! e come detto , controlla l'anticipo. quoto!! mer me è di sicuro l'anticipo....ci ho combattuto anch'io ma poi grazie a nicogtr ho risolto tutto, ed ora la il mio px 150 con dr 177 tocca i 105 di gps!!!!(senza toccare travasi ecc...) 0 Quote
Ducati87 Posted May 15, 2011 Posted May 15, 2011 quoto!! mer me è di sicuro l'anticipo....ci ho combattuto anch'io ma poi grazie a nicogtr ho risolto tutto, ed ora la il mio px 150 con dr 177 tocca i 105 di gps!!!!(senza toccare travasi ecc...) sul dr 177 bisogna toccare l'anticipo? 0 Quote
VespaTour Posted May 15, 2011 Author Posted May 15, 2011 cmq io nn so se il mio GT è dr, polini o piasco... 0 Quote
roccoo Posted May 15, 2011 Posted May 15, 2011 sul dr 177 bisogna toccare l'anticipo? Mettilo su it guadagnerai un po' di allungo (e freschezza), per regolarlo bene o ti procuri la strobo o fai delle prove (sempre da it in poi, non verso A mi raccomando!).. Io col polini sono quasi tutto posticipato (oltre it)! 0 Quote
Ducati87 Posted May 15, 2011 Posted May 15, 2011 Mettilo su it guadagnerai un po' di allungo (e freschezza), per regolarlo bene o ti procuri la strobo o fai delle prove (sempre da it in poi, non verso A mi raccomando!).. Io col polini sono quasi tutto posticipato (oltre it)! ci vorrei anche provare ma ho paura di far danni. 0 Quote
roccoo Posted May 15, 2011 Posted May 15, 2011 ci vorrei anche provare ma ho paura di far danni. Rischi di fare più danni con troppo anticipo, è semplicissimo basta avere l'estrattore e la dinamometrica, togli il volano allenti le viti dello statore e lo giri in senso orario finché la tacca sul carter raggiunge IT, poi ristringi metti il volano chiudi a 60nm e riparti Tempo totale 10 minuti massimo 0 Quote
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