qual'è la vostra moto preferita?

Fricicchia · Ottobre 20, 2010

Ti ricordi il 125 4t? Un esplosione di...pacatezza!!!!

L'ho avuta anch'io, XL125R del 1984,

80/90 km/h di velocità massima con 6 marce. :mrgreen:

Per fermarti usavi 70% di freno motore e 30% di freni tamburo. :sbonk:

Almeno la mia era già la versione col monoammo posteriore ed aveva un'ottima ciclistica. :roll:

Era come quiesta ma però bianca.

DeXoLo · Ottobre 20, 2010

Dex, basta guardare le gare si supermotard dove gareggia la sopra citata Aprilia SVX (l'unica bicilindrica della categoria) e potrai notare come non ha nulla da invidiare ai mono come grinta.

Io non parlo del motore, ma del peso ;-)

150 kg sono tanti, rispetto a quelle mono che ne pesano 110 ;-) :ciao:

lusa · Ottobre 20, 2010

Come avete detto in tanti.....la mia:risata1:

Vespista46 · Ottobre 20, 2010

Io non parlo del motore, ma del peso
150 kg sono tanti, rispetto a quelle mono che ne pesano 110

E ti ripeto, intanto se vedi nelle competizioni i kg in più (che sono sicuramente meno) non si fanno sentire! :ok:

kusko88 · Ottobre 21, 2010

E ti ripeto, intanto se vedi nelle competizioni i kg in più (che sono sicuramente meno) non si fanno sentire!

se la moto pesa molto si fanno sentire eccome non per questo satanno usando materiali resistenti e leggeri come carbonio ergal titanio ecc..

meno peso più potenza e più costo:azz: :mrgreen:

:ciao:

DeXoLo · Ottobre 21, 2010

Quello che vuol dire Dario io l'ho capito, e riportandolo dove ho un po più di esperienza posso confermare che quelli bravi o i professionisti, riescono a fare enduro anche con moto tipo le GS1200 boxer, che pesano più di 200 kg a secco e sono agili come un elefante.

Poi quando le usano quelli normali, come potrei essere io, oppure quei 2 che salivano all'assietta quest'estate, capita che vadano anche più piano di uno che sale con una vespa 125 che oltre i 2000 metri era pure scarburata :Lol_5:

Vespista46 · Ottobre 21, 2010

Quello che vuol dire Dario io l'ho capito, e riportandolo dove ho un po più di esperienza posso confermare che quelli bravi o i professionisti, riescono a fare enduro anche con moto tipo le GS1200 boxer, che pesano più di 200 kg a secco e sono agili come un elefante.
Poi quando le usano quelli normali, come potrei essere io, oppure quei 2 che salivano all'assietta quest'estate, capita che vadano anche più piano di uno che sale con una vespa 125 che oltre i 2000 metri era pure scarburata

:risata1: :applauso: :mrgreen:

Certo, senza dubbio il manico fa la differenza, questo video ne è la prova tangibile! :ok:

YouTube - Chris "Teach" Mcneil aboard the Twisted Throttle equipped BMW F800GS

Però a certi livelli, ovvero gare italiane ed europee non credo che la differenza di manico fra i piloti sia eccessiva come può capitare in strada! :ok:

kusko88 · Ottobre 21, 2010

:applauso:
Certo, senza dubbio il manico fa la differenza, questo video ne è la prova tangibile!

YouTube - Chris "Teach" Mcneil aboard the Twisted Throttle equipped BMW F800GS

Però a certi livelli, ovvero gare italiane ed europee non credo che la differenza di manico fra i piloti sia eccessiva come può capitare in strada!

:orrore:

su una hm crm 450 cosa fa?vola? :mah: :mrgreen:

kusko88 · Ottobre 21, 2010

mi dispiace per la moto soprattutto alla fine..

quelle borse in alluminio devono aver visto più volte l'asfalto e lo sterrato:azz:

:ciao:

DeXoLo · Ottobre 21, 2010

Certo, senza dubbio il manico fa la differenza, questo video ne è la prova tangibile!

E' la prova tangibile che il boxer è troppo anche per lui :mrgreen:

Gabriele82 · Ottobre 21, 2010

questa, per bordò, come quella che aveva il mio babbo!

Foto e presentazioni delle nostre moto d'epoca - Forum Moto d'Epoca

sgabbiato · Ottobre 21, 2010

:applauso:
Certo, senza dubbio il manico fa la differenza, questo video ne è la prova tangibile!

YouTube - Chris "Teach" Mcneil aboard the Twisted Throttle equipped BMW F800GS

Però a certi livelli, ovvero gare italiane ed europee non credo che la differenza di manico fra i piloti sia eccessiva come può capitare in strada!

Certo che un high side con una vaccone del genere con tanto di taniche del latte, non dev'essere una cosa simpatica... :nono:

Anch'io col runner 180 mi sparavo degli "stoppie" come li fa il tipo.. non riuscivo a fare il 180° ma il 90 si.. :banana:

Ma con la Vespa direi che non ci provo nemmeno!!!! :mrgreen:

DeXoLo · Ottobre 21, 2010

Ma con la Vespa direi che non ci provo nemmeno!!!!

Con la vespa è più facile :mrgreen:

sgabbiato · Ottobre 21, 2010

Con la vespa è più facile

:mah: io quando tiro il freno anteriore... mi sembra di accelerare... :mrgreen:

Ma sei sveglio perchè hai la testa arabeggiante??:risata:

DeXoLo · Ottobre 21, 2010

No, sono sveglio perchè facendo i turni mi sfaso la giornata in funzione delle ore di lavoro :roll:

Oltretutto stamattina non ho sentito la sveglia ed ho dormito fino alle 11 :azz: quindi ora giocherò a scacchi almeno fino alle 2 :sbonk:

Gabriele82 · Ottobre 21, 2010

No, sono sveglio perchè facendo i turni mi sfaso la giornata in funzione delle ore di lavoro
Oltretutto stamattina non ho sentito la sveglia ed ho dormito fino alle 11 quindi ora giocherò a scacchi almeno fino alle 2

fico...

io vado a nanna...domattina sveglia alle 6 e30....