Ciao a tutti spero di aver azzeccato il settore:oops:

Vorrei raggingere i fili elettrici situati sotto il naso di plastica che copre lo sterzo.

Ho aperto il portaoggetti e svitato le viti che lo fissano in basso ma non viene via perchè è ancora fissato in alto.

Come posso fare? ho paura di spaccare tutto....

Devo staccare il simbolo adesivo della piaggio e svitare una possibile vite al di sotto o il tutto è ancorato con un fissaggio ad incastro per cui basta tirare su il tutto e viene via????

 

Grazie a tutti anticipatamente per le risposte e per la pazienza:Ave_2::Ave_2:

Smonta la vite sotto lo stemma

Devo staccare il simbolo adesivo della piaggio e svitare una possibile vite al di sotto ...

 

Ti sei risposto da solo...

 

Ciaooooooooooooooooooooooooooo:ciao:

oltre la vite sotto lo stemma piaggio a incastro ci sono due viti all'interno del bauletto

Ah ok a posto è che mi piangeva il cuore dover staccare lo stemmino della piaggio!:cry:

 

Grazie mille! :ok:

no ma guarda che è a incastro..cioè come lo levi poi si può rimettere..almeno che non è incollato..

Era proprio quello il problema...

Lo stemmino è incollato......

Eh..se ti serve smontare il copristerzo sono quello puoi fare..l'hai incollato per paura che se lo fregassero?

no no è proprio così di serie...

Ma che dici..no non è incollato..prendi un cacciavite italiano e prova a levarlo delicatamente

Lo stemma nei px pre arco è avvitato con una piccola vite centrale a stella. Sotto ci sono due parker avvitate su due sedi in naylon piantate sul telaio.

Altre due viti sono sotto, raggiungibili da dentro il cassettino, sono avvitate su due gabbiette incastrate dietro il nasello.

Eh magari fosse cosi ho controllato meglio ma il mio stemmino e' in rilievo e non

e' "incastonato" nel naso.

E' proprio un adesivo quadrato in rilievo....

A questo punto mi rassegno e lo stacco sperando di

riuscire a riattaccarcelo!

P. S. Aggiungo per essere piu' preciso che il px e' del 2006...

Magari il metodo dell'incastro era stato abbandonato per un più economico e semplice adesivo.....dilemma..

Se è ad incastro come nella Cosa basterebbe far leva, delicatamente, con un piccolo cacciavite a spacco, non dal lato sinistro ma dal lato destro.

Attenzione, non è che Piduin si riferisce al logo piaggio situato nella parte inferiore del nasello? Se così fosse, ha ragione, dovrebbe essere incollato.

Se il sistema di montaggio è uguale per tutte le serie PX, io faccio riferimento al pre-arcobaleno, il nasello si smonta mediante le due viti dall' interno del bauletto e come dice antonvnb4, smontando la targhetta con scritta piaggio nella parte superiore del nasello, sotto quest' ultimo vi sono due altre due viti.

Secondo me il logo piaggio nella parte inferiore non deve essere scollato, non ci sono viti sotto da svitare ma il claxon.

Però se il suo px è del 2006 mi sa cha ha una sola vite centrale unicamente sotto lo stemma.

Guardate questo ricambio http://beedspeed.com/product_info.php?cPath=76_89_228&products_id=6281

Però se il suo px è del 2006 mi sa cha ha una sola vite centrale unicamente sotto lo stemma.

Guardate questo ricambio http://beedspeed.com/product_info.php?cPath=76_89_228&products_id=6281

Esatto, è fissato per mezzo di una vite centrale sotto il logo e di due viti all'interno del bauletto.

Questa mattina ho fatto la foto allo stemmino...spero si veda:mrgreen:

Secondo me non è incollato ma ha una sorta di incastro, che però non conosco....

 

http://beedspeed.com/product_info.php?products_id=1538

:cry::cry:

Guardando i vari siti che vendono ricambi non ho trovato un ricambio specifico con logo rettangolare, mi sa quindi che il logo è incastrato negli stessi fori utilizzati dal logo esagonale, quindi potresti provare a forzare leggermente da uno dei 2 lati e vedi cosa succede. Ovviamente stai attento a non romperlo

 

Horncover kit Vespa PX EFL

 

Horn Cover Vespa PX EFL

Questa mattina ho fatto la foto allo stemmino...spero si veda

Sul lato verticale destro dello stemmino sembra esserci un <incavo>, si potrebbe tentare la rimozione infilandoci un cacciavite a taglio di dimensioni idonee, e vedere se si solleva...

Sì anch'io non ho visto ricambi con alloggi rettangolari:roll:

Appena posso provo a faccio sapere!!

Speriamo che non si rompa nulla :nono:

 

Se si dovesse rompere cadi dal basso, mi pare un ricambio abbastanza economico

Missione compiuta grazie al vostro supporto!

Anche se sembrava incollato era invece ad incastro pure lui!!!

Scusate ancora un'altro dubbio breve breve:lol:

Ho smontato il naso perchè avevo un problema alle frecce e volevo verificare i contatti anche dallo sterzo...

So che qui sono fuori sttore perchè si va nell'elettrica ma non volevo aprire una nuova discussione:oops:

Qualcuno sa dirmi cosa è quella specie di relè rosso e chi comanda???

 

Grazie!!