_pd_ Inviato July 14, 2007 Inviato July 14, 2007 il codice del motore (almeno per la parte iniziale) deve essere semplicemente identico al telaio? esempio: vse1t è il telaio della rally 200 e vse1m è il motore della rally 200? se è così... questa cosa vale per tutti i modelli? la sigla del motore, per la precisione dov'è stampigliata? 0 Cita
signorhood Inviato July 14, 2007 Inviato July 14, 2007 Dal 58 in poi sulla traversa sotto il gruppo termico, su un rilievo rettangolare. In genere c'è un paio di centinaia di numeri di differenza in più sul motore. 0 Cita
_pd_ Inviato July 15, 2007 Autore Inviato July 15, 2007 grazie milleeeeeeee!! come sempre precisi e rapidi! 0 Cita
senatore Inviato July 15, 2007 Inviato July 15, 2007 Quanto detto all'inzio, non è proprio esatto, o meglio risulta esatto sino al 200 rally. Dopo, con la nascita dei PX, i 200, meglio identificati come PE, hanno ereditato i motori del 200 rally, almeno come sigla. Sino al 1983, i motori del PE, sono siglati VSE1M e non di rado, qualche furbone, vende i motori dei PE come motori di 200 Rally. 0 Cita
_pd_ Inviato July 15, 2007 Autore Inviato July 15, 2007 c'è oltre alla sigla... un progressivo di numero.... che identifica con molta probabilità se si è passati al motore della p200e e non si è più in quelli della rally? 0 Cita
senatore Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 c'è oltre alla sigla...un progressivo di numero.... che identifica con molta probabilità se si è passati al motore della p200e e non si è più in quelli della rally? Si Sertamente. Ma non so sino a che numero arrivano i motori del rally. Credo che possano arrivare sui 35.000, quindi, i successivi sono del PE. Come mai tanta preoccupazione? 0 Cita
GiPiRat Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 Se non sbaglio, anche i motori dei primi P125X hanno la stessa sigla di quelli della TS. Ciao, Gino 0 Cita
Flavio Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 La sigla del motore che deve essere montato su uno specifico telaio la si può trovare sul libretto di circolazione. Lo so che lo sapete, volevo solo ricordarvelo... 0 Cita
GiPiRat Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 La sigla del motore che deve essere montato su uno specifico telaio la si può trovare sul libretto di circolazione. Lo so che lo sapete, volevo solo ricordarvelo... Tranne quando il libretto è sbagliato . . . Ciao, Gino 0 Cita
senatore Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 Se non sbaglio, anche i motori dei primi P125X hanno la stessa sigla di quelli della TS. Ciao, Gino Esatto, la sigla è VNL3M 0 Cita
eleboronero Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 azz. ma sapete proprio tutto!!!!!!!! complimenti! 0 Cita
_pd_ Inviato July 16, 2007 Autore Inviato July 16, 2007 sto valutando l'acquisto di una 200 rally e volevo essere certo di alcune cose... cmq il telaio è vse1t 0028....... il numero motore vse1m 020....... non mi torna al 100%..... in quanto dovrebbe essere 0020 0 Cita
senatore Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 Mmmmmmmmm, puoi essere più esplicito, anche in PM, se preferisci, mi sto facendo una certa idea, e mi servono conferme, sempre che tu le voglia. 0 Cita
_pd_ Inviato July 16, 2007 Autore Inviato July 16, 2007 nessuna cosa misteriosa.... mi chiedevo se quel motore era proprio di una rally o di una p200e 0 Cita
senatore Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 Beh, se non vuoi essere più esplicito....., mi spiego meglio qui: so di un 200 rally delle mie parti, finito al nord. Purtroppo, a questa vespa gli fu cambiato il motore, anni fa, in seguito ad un incidente. Pensa che gli avevano messo un motore di PE dotato addirittura di avviamento elettrico. Io ho dato al proprietario dei carter, sempre di PE, marchiati VSE1M, ma che, comunque, non avevano l'avviamento elettrico. Poi, il proprietario, doveva rimontare il motore. Un bel giorno lo incontro e gli chiedo se avesse finito con il rally; risposta: l'ho venduto, è andato al nord. Ecco perchè ti chiedevo maggiori dettagli, perchè il rally in questione, può essere benissimo quello di cui ti ho raccontato. 0 Cita
_pd_ Inviato July 16, 2007 Autore Inviato July 16, 2007 la prima immatricolazione di questa rally è milano (1976) (infatti targa originale Milano) e la vespa è stata poi venduta ad un altro milanese una dozzina di anni fa (secondo proprietario) e oggi forse la prendo io..... il tizio che la vende mi ha assicurato che il motore è il suo e che è stata fatta solo la modifica "eliminatoria" della femsa.... ripeto.... telaio vse1t 0028....... numero motore vse1m 020..... anche se il motore non è proprio il suo... mi interessa che sia almeno il motore di una rally... poi me lo sistemo io.... 0 Cita
senatore Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 Bene, meglio così. Auguri per il futuro acquisto. 0 Cita
_pd_ Inviato July 16, 2007 Autore Inviato July 16, 2007 spero vada a buon fine.... però la risposta ancora non l'ho avuta! anche perché qualcuno mi ha detto che il motore vse anche se era montato sui primi pe salvo che per l'accensione, come prestazioni è identico a quello rally.... qualcuno ne sa? 0 Cita
senatore Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 Forse, la risposta è proprio quà: cmq il telaio è vse1t 0028....... il numero motore vse1m 020....... non mi torna al 100%..... in quanto dovrebbe essere 0020 Quelle in rosso, sono parole tue. 0 Cita
_pd_ Inviato July 16, 2007 Autore Inviato July 16, 2007 resto perplesso... quindi non c'è modo di sapere se quel motore era di una rally o di un px.... niente? 0 Cita
_pd_ Inviato July 16, 2007 Autore Inviato July 16, 2007 e soprattutto che differenze in termini di prestazioni ci sarebbero? 0 Cita
GiPiRat Inviato July 16, 2007 Inviato July 16, 2007 Magari proprio 0020... no, andava bene anche 0030...ma un numero così alto (020...) fa pensare al motore di una P200E. Ecco come hanno eliminato la Femsa (ed il pic up). Ciao, Gino 0 Cita
Flavio Inviato July 17, 2007 Inviato July 17, 2007 Ma è veramente così pericoloso scrivere i numeri di telaio e motore completi ???? 0 Cita
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