Diario di un restauro: VESPA VB1T

moretto78 · Febbraio 9, 2010

ciao a tutti ragazzi..

io sono nuovo qui ma inizio col farvi i complimenti per le foto che mettete e le risposte che date.io sto restaurando una vb1 e sicuramente avrò bisogno di voi.

complimenti ancora a francesco che ha fatto un capolavoro.

notte

albymatto · Febbraio 10, 2010

lavori davvero bellissimi....complimenti...sei andato molto nel dettaglio..come piace a me...

gregorioo · Febbraio 11, 2010

Salve a tutti...

Quanto può costare un fondo di magazzino di un fanale posteriore in alluminio di una vaspa vb1t?

salvamoto · Febbraio 11, 2010

Salve a tutti...
Quanto può costare un fondo di magazzino di un fanale posteriore in alluminio di una vaspa vb1t?

Mah!! direi che prima lo devi trovare un fondo di magazzino di quel faro, poi magari potrai scoprire anche il prezzo!!! :ciao:

gregorioo · Febbraio 11, 2010

Ciao salvamoto

Ne ho trovato uno a 50 €.(vai a vedere se è vero che è un fondo di magazino)

salvamoto · Febbraio 11, 2010

lo vedrei volentieri se mi dicessi dove!!!

gregorioo · Febbraio 11, 2010

Ciao si trova subito.it

marchet · Febbraio 11, 2010

scusa la domanda, ma il fondo antiruggine rosso non si da su tutta la vespa, perchè nelle foto sono colorate solo le parti interne?

gregorioo · Febbraio 17, 2010

Salve a tutti!!!

volevo chiedere un parere

Il fanalino posteriore della vb1t veniva già montato sulla vespa 125 vn2t 1956-1957?

Ne ho comprato uno su ebay a 40 € dicendomi che era un fondo di magazino...

moretto78 · Febbraio 17, 2010

ciao..

io l'ho comperato nuovo il fanalino e l'ho pagato 80 euro..

appena acquistata la vb1 avevo quello grande con lo stop.

a proposito,nel restauro bisogna metterlo l'interruttore dello stop secondo voi?

moretto78 · Febbraio 17, 2010

il fondo antiruggine rosso va dato su tutto il telaio..

le parti interne vanno lasciate rosse con delle sfumature del colore originale..

a meno così ho visto le foto e mi ha detto il carrozziere.. ciao

Febbraio 18, 2010

ciao..
io l'ho comperato nuovo il fanalino e l'ho pagato 80 euro..

appena acquistata la vb1 avevo quello grande con lo stop.

a proposito,nel restauro bisogna metterlo l'interruttore dello stop secondo voi?

Io sulla VN2 che sto finendo l'ho trovato e lo rimetto. Anche se non ci macinerò chilometri mi piacerebbe evitare che qualche malintenzionato mi venga dentro perchè non ha visto lo stop acceso. Oltretutto in questo caso come si metterebbe l'assicurazione?????

Claudio

Vespasezze · Febbraio 26, 2010

Salve a tutti...bellissimo il restauro...complimenti!!!!

io sto restaurando una vb1t del '57...non riesco a trovare i colori del cavalletto e dell'ammortizzatore anteriore...avete notizie o link utili?vi ringrazio anticipatamente... :ciao:

senatore · Febbraio 26, 2010

Salve a tutti...bellissimo il restauro...complimenti!!!!
io sto restaurando una vb1t del '57...non riesco a trovare i colori del cavalletto e dell'ammortizzatore anteriore...avete notizie o link utili?vi ringrazio anticipatamente...

Innanzi tutto, benvenuto a bordo.

Fatto ciò, passiamo ad una tiratina d'orecchie. Cjiedendo ciò, hai dimostrato di non aver minimamente cercato nel forum la tua risposta, perchè di queste cose, se n'è parlato a iosa.

Ti invito pertanto, ad usare la funzione cerca e ti si aprirà un mondo del tutto inesplorato.

Comunque, sia l'ammortizzatore che il cavalletto, unitamente a diverse altre cosette, non vanno verniciati, ma zincati.

francesco2 · Marzo 14, 2010

Finalmente ho completato la vespa:risata1:

il corso mi ha rubato tanto tempo e non ero riuscito a completare gli ultimi dettagli. Manca ancora la targa e le scarpette del cavalletto ma in compenso sono riuscito a fare un giro di prova. Comunque l'ultimo problema l'ho avuto con il tamburo posteriore, deformato, che toccava vicino al braccio oscillante. Ho reperito un tamburo nuovo per una vbb e con qualche modifica è andato. Vi piace la vespa?