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frizione/trasmissione Salve a tutti! ...perdita olio
un topic ha aggiunto nappamen03 in Officina Smallframe
Salve a tutti e la prima volta che scrivo da voi! mi presento Mi chiamo daniele e sono il felice possessore di una 50 special del 78'. Vi scrivo per chiedevi aiuto.Da qualche giorno la mia vespa butta olio sulla gomma posteriore lato motore, la goccia non va in terra ma prima sul cerchio poi sulla ruota.Purtroppo non ho il tempo per via del lavoro di smontarla! ma siccome tra una settimana dovrò tirare giù il blocco per sistemarlo ( è tutto originale dal 1978 ) già che ci sono ovviamente cambierò tutte le guarnizioni! ma per andare un po più mirato al problema chiedo a voi! cosa devo guardare come prima cosa per questa perdita d'olio quando aprirò il blocco? Altra domanda monterò i seguenti pezzi: -102 polini, -carburatore shbc 19 -frizione rinforzata 4 dischi -polini a banana -24/72 denti diritti. Penso sia la configurazione piu classica del mondo ma siccome non volevo toccare ne l'albero ne i carter (nel caso poi la volessi rimettere originale) ci perderei poi cosi tanto? Grazie e scusate per il poema! -
Salve ragazzi mi servirebbe il vostro aiuto!! Ho una pk 50 xl con montato sopra un dr 130 con collettore lamellare ,carburo 24 phbl,rapporti 27/69 denti dritti (ho anche un 24/72),frizione a 4 dischi,albero mazzucchelli amt160 anticipato,marmitta alterno una simonini espansione il modello prima della d&f(che è diciamo identica) ad una marmitta che me l'hanno venduta a pochissimo come proma ma sopra non c'è il simbolo della proma ma nemmeno di altre marche ma è identica in ogni minimo particolare alla proma(entro oggi posterò una foto e vedrete,filtro polini quello classico di plastica nero di plastica con 6 buchi e non penso ci sia altro. Ora ho appena aquistato un polini doppia aspirazione con relativo collettore lamellare.io vorrei una cosa che si alzi sia di terza e che tiri abbastanza tutte le marce da farmi correre un po.ora vi chiedo come dovrei configurarla o se i pezzi che ho sopra vanno bene. Consigliatemi cosa dovrei secondo voi tenere e cosa cambiare. Grazie in anticipo8)
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Velocità e ripresa Vespa 50 Special 102 Polini
un topic ha aggiunto 50special94 in Tuning Smallframe
Salve a tutti. Vorrei sapere le prestazioni, indicativamente, (velocità, ripresa, ecc. ecc.) di una Vespa 50 Special 4 marce così configurata: 102 Polini Albero originale (forse limato) Campana 22/63 denti elicoidali Marmitta Sito Siluro Carburatore 19/19 A breve monterò tutti i pezzi (gruppo termico, carburatore, campana e marmitta) e dovrò fare un lungo rodaggio ....consigli?? Grazie a tutti! -
Kit filtro aria POLINI carburatore SI 20/20 Vespa PX125-150
un topic ha aggiunto lucabi in Tuning Largeframe
....Secondo me....il Kit filtro aria POLINI carburatore SI 20/20 Vespa PX125-150.... è un a Boiata Pazzescaaa!!!! certo che incuriosisce... qualcuno lo ha mai provato? è interessante perchè si puo anche montare su motori originali, c'è da aspettarsi qualche cambio nelle prestazioni? http://www.duepercento.com/product_info.php?cPath=113&products_id=1380- 1 risposta
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- carburatore si 20/20
- carburatore si 20/20
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