ghost536
-
Numero contenuti
22 -
Iscritto
-
Ultima visita
ghost536's Achievements
Newbie (1/14)
0
Reputazione Forum
-
Io ti consiglierei di mettere quello in alluminio anche perchè quello in plastica con il sole dopo un pò di tempo di scolorisce!! Compra quella in alluminio e la macchinetta a rulli 20min andanto piano piano e lo monti e ti dura altri 30 anni... Io così ho fatto sulla mia p125x
-
carburatore Ops... Vite carburatore rotta p125x 1980
argomento ha risposto a ghost536 in Officina Largeframe
Mah non saprei li stringo sempre allo stesso modo un giorno si è spezzato forse già era leggermente logorato perchè era sempre un casino inserire la vite sopra secondo me era stato danneggiato e raddirizzato in malo modo... -
carburatore Ops... Vite carburatore rotta p125x 1980
argomento ha risposto a ghost536 in Officina Largeframe
È una foto d'esempio poichè ora non ho la vespa sotto mano. Comunque si è spezzata ad un paio di mm! Ma, tolta la vaschetta, a me sembrano fuse al carter... magari provo a scaldarla un pò e svitarla con una pinza a scatto!! Che voi sappiate sempre verso sinistra si svitano o hanno la filettatura al contrario? -
carburatore Ops... Vite carburatore rotta p125x 1980
argomento ha risposto a ghost536 in Officina Largeframe
Ad occhio non mi sembrano prigionieri praticamente escono dal carter verso l'alto e si fissa il carburatore tramite due viti forate. Vorrei postare una foto ma non ci riesco!!! Ecco per capirci quella di sinistra si è spezzata -
carburatore Ops... Vite carburatore rotta p125x 1980
un topic ha aggiunto ghost536 in Officina Largeframe
Salve ragazzi ho un p 125 x del 1980 e rimontando il carburatore si è spezzato uno delle due viti del carter che lo fissano. Ho pensato di saldarla poichè si è spezzata dalla base o di incollarla con ste colle speciali per i metalli, cosa mi consigliate? Non posso cambiare il carter per carenza di fondi... -
prova a fasarla come si deve. Io ho seguito una guida in internet ed ora va bene vedi se risolvi anche tu. [GUIDA] Operazioni Fasatura Vespa
-
Beh peró dice un po di benzina quindi immagino sia giusto una goccia per far prendere fuoco dentro senza provocare alcuna esplosione
-
Ho trovato questa guida, secondo voi è un giusto procedimento??? A me non convince troppo!! [GUIDA]Pulire la nostra marmitta originale
-
Ciao, io avevo il tuo stesso problema e mi ha aiutato questo sito Vespaforum in pratica ti mettono la guida con tutti i particolari e le foto passo passo peró sono andato a vedere quella che fecero a me ma hanno aggiornato il sito e non ci sono più... Magari prova a chiedere a loro di solito rispondono con una certa celerità
-
Sono d'accordo io non le toccherei le ganasce
-
[GUIDA] Rimettere "In Strada" un PX125/150 E qui puoi trovare una guida molto utile passo-passo
-
Aiuto: Vespa PX125E si ingolfa un'altra volta!
argomento ha risposto a ghost536 in Officina Largeframe
Si intendo il tubo della miscela che puó anche definirsi pompa visto che POMPA la miscela al carburatore. Così come il tubo troppo lungo crea problemi di pescaggio, un tubo corto crea problemi di ingolfamento poichè ripeto che le vespe, come ben sappiamo, non hanno nulla di elettronico, se non le luci. E poi verificare non costa nulla [] -
E perchè il libretto porta 18º e anche la tacchetta, quella sullo statore/carter, è tarata a 18º?! Dov'é la veritá hihihi
-
Ho appena notato che guardando il volano non si vede la scintilla alle puntine... È normale o è andato il condensatore?
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09