pirasrocco
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Tutti i contenuti di pirasrocco
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vespa30 è bellissima
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v 14 per i documenti non per altro
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faro tondo 50???
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Guarda che c'è scritto che è radiata d'ufficio, io ti consiglio di trovarne una da passaggio anche se costa 500 euro in più ne guadagni, fidati,informati sui passaggi che bisogna fare per mettere in strada un veicolo radiato.ciao
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da pazzi .....sconsigliatissimo
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Auguri
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mmmh
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hai getto troppo piccolo tira più aria che miscela quando lo spalanchi del tutto e ti fa i vuoti quel getto va bene per il 75 prova a controllare il colore della candela
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la mia vespa urla e parte quasi sempre a spinta...
argomento ha risposto a pirasrocco in Tuning Smallframe
benvenuto....... stesso problema , mi sa che tira aria da qualche parte ho la tua stessa configurazione e lo stesso problema in accensione e per il rumore con l'aumento dei giri penso sia normale nooo??? -
mangia spinaci hahaha è sicuramente la vite che non ti permette di chiudere la fessura di aria che è fatta per ridurre il foro che permette di andare a fare un corpo unico con la forcella ....secondo me ciao:mrgreen:
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non dovrebbe essere andata all'asta giudiziaria??? comunque qua ci vuole Ginooooo
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Per forza va bene tutto la moda e tutto il resto ma porca miseria certa gente pensa di avere lingotti d'oro per le mani
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Il restauro della mia Vespa 50 N unificata Azzurro Chiaro del 1965 :)
argomento ha risposto a pirasrocco in Restauro Smallframe
scusa ma il tuo manettino che ha che non va? -
Il ragazzo del pony express, scena evoluzioni in vespa
argomento ha risposto a pirasrocco in Off Topics
numero uno che bei tempi quelli -
un califfo de luxe con conguaglio da parte di chi scambia
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Il restauro della mia Vespa 50 N unificata Azzurro Chiaro del 1965 :)
argomento ha risposto a pirasrocco in Restauro Smallframe
appunto nel 64-65 non c'era l'azzurro, ma dal 66 in poi si -
Il restauro della mia Vespa 50 N unificata Azzurro Chiaro del 1965 :)
argomento ha risposto a pirasrocco in Restauro Smallframe
vespa tecnica ha cannato di brutto allora ,a parte il fatto che proprio in quel periodo c'è un po di casino per il cambiamento da genova a pontedera ,posso chiederti dove hai controllato che così se serve do un occhiata grazie -
ho capito e ho visto che sei di padova io sono di piove di sacco se ti interessa ho un amico che ne ha una o forse 2 in fase di restauro ma sempre da reimmatricolare se ti interessa fammi sapere ciao
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Il restauro della mia Vespa 50 N unificata Azzurro Chiaro del 1965 :)
argomento ha risposto a pirasrocco in Restauro Smallframe
ma scusa e con il colore c'era l'azzurro -
Il restauro della mia Vespa 50 N unificata Azzurro Chiaro del 1965 :)
argomento ha risposto a pirasrocco in Restauro Smallframe
si ma ti risulta che nel 65 c'era l'unificata ???e l'azzurro nel 65 non mi quadra ho qua vespatecnica sotto mano:crazy: -
Il restauro della mia Vespa 50 N unificata Azzurro Chiaro del 1965 :)
argomento ha risposto a pirasrocco in Restauro Smallframe
mi sembra che ci sia qualcosa che non quadra cmq prima del 66 le facevano verde ,rosso e grigio ametista -
Il restauro della mia Vespa 50 N unificata Azzurro Chiaro del 1965 :)
argomento ha risposto a pirasrocco in Restauro Smallframe
se ti interessa io so dove trovare il fanale posteriore marchiato siem e con bordino in alluminio, io l'ho preso se vuoi ti mando delle foto è perfetto -
Il restauro della mia Vespa 50 N unificata Azzurro Chiaro del 1965 :)
argomento ha risposto a pirasrocco in Restauro Smallframe
ciao a me sembra una 50n del 67 per i particolari sul serbatoio che è di tipo unificato e cioè di dimensione uguale alla special per capirsi , non ha il porta oggetti grande e manca il montante tra i due, ed in più non ha il motore con la cuffia in ferro e ha lo sportellino del motore grande.