PEPPEPX125

Anch'io ho sentito parlare dei carbone.. ma un mio amico presente nel forum e nella discussione Vespista 46 monta ammortizzatori Yss che come prezzo siamo là.. si ordinano su scooter shop e sembrano fantastici..:ciao:

Hai ragione.. Comunque ho una domanda da fare.. Come mai proprio il polini 208 che da quanto ho letto nel forum è inaffidabile??

Vabbè ci rinuncio.. grazie Piero :ciao:

Penso sia dovuto all'ammortizzatore.. :ciao:

Secondo me sporchi tutto..perchè non brucia visto che è per motori che fanno tanti giri..:ciao:

Io ho fatto delle prove togliendo il cappuccio ottenendo un'illuminazione più forte per lo strumento. :sbav:Mmmh! e questo incremento è significativo? Inoltre è semplice potere arrivare a questo cappuccio?? :ciao:

Ma lui ha il conta km del px millennium.. Comunque mi hai incuriosito nel quadro arcobaleno cè la luce del quadro? Se è si può cambiare il colore della luce e aumentarla? Per intenderci io ho questo : Contachilometri Vespa PX Arcobaleno - Accessori Moto In vendita Torino Si può fare qualcosa?? :ciao:

... si ma nel tachimetro non ci sono luci bianche. Credo che Vespista la volesse mettere come luce quadro...:ciao:

Ahahahah Dario.. la moto morini del prof.! Cavolo quella però è distrutta,manco a me piace ma quella è distrutta! Comunque la honda four... :sbav:

Giapponesi. :ciao:

Io nella vespa ho 3 lampadine a led: -Posizione (da più di un'anno); -Stop e luce targa (da una settimana) Per le frecce bisogna mettere una resistenza ma non so ne dove e ne come..

Si si va velocissimo! :ciao:

La mia è Piaggio :risata: Si esatto.. è AUTENTICA la mia.. comunque è del 1998 :ciao:

E poi sono 3350€ per la 125 e 3550€ per la 150,comunque sia resta il fatto che ognuno fa quello che vuole dei suoi soldi. Ma non cominciamo a nascondere la verità!! :ciao:

Si metti il motul 710 che risparmi pure.. :ciao:

No mi sa di scaldata.. ti si è bloccata la ruota? secondo me carburatore sporco o miscela finita..

e poi delle concesionarie non mi fiderei.. è saputo e risaputo che scaricano i chilometri. Aggiungiamo che le riverniciano pure a cazz* di cane..

:quote::quote: :risata::risata:

Ahahahah ok allora sono minch**te :risata: :ciao:

Ciao a tutti ragazzi, Anche se a quest'ora dovrei già dormire da un pezzo,la mia vespite acute non mi permette di dormire. Ho una domanda che mi frulla per la testa (anche se stupidissima)... Da chiacchere da bar è uscito fuori che accorciando la canna di scarico della marmitta si guadagna qualcosa è vero?? :ciao:

Grande!

Intanto con il motul non ha grippato più nessuno..:ciao:

Bu non riesco a capirlo nemmeno io.. :ciao:

Nelle moto ho saputo che ha più resa.. nella vespa l'ho usato anch'io e ti posso dire che a caldo fa schifo perchè sembra che fa perdere potenza e faceva anche fumo. L'ho sostituito con il motul 710 ,fa molto meno fumo,non mi ha dato il problema a caldo (poi sporca meno il 710 che il Tts). Per la grippatura parlavo di un'Aprilia Scarabeo (originale) camminavo sempre con il motul semi-sintetico,un giorno il ricambista mi ha convinto a prendere il tts e ho grippato. Molti miei amici sugli scooter hanno grippato,con elaborazioni che andavano dal semplice cilindro 70cc in ghisa con pistone bi-fascia a quelle più spinte ovvero gt in alluminio con mono-fascia.. :ciao: