EnzoPX150

Ciao a tutti! Questa domenica, 12 Giugno 2011, si terrà il 2* Raduno Nazionale Città di Pizzo Calabro. Riporto il programma direttamente dalla pagina ufficiale Facebook del Vespa Club Pizzo: "2*Vespa Raduno Nazionale città di Pizzo" Programma - 12 giugno 2011 Ore 8.00, 10.30 - Iscrizioni e consegna gadgets c/o la Marina di Pizzo Ore 10.45 - Partenza giro turistico con itinerario: Stefanaconi, Vibo Valentia, Pizzo. Ore 11.15 - Sosta per aperitivo presso la villa comunale di Stefanaconi Ore 12.00 - Prosecuzione giro con destinazione Vibo Valentia con sosta e aperitivo. Ore 12.30 - Rientro a Pizzo Ore 13.00 - Pranzo c/o ristorante Isolabella, classifiche, premiazioni e saluti ai partecipanti. Ecco la pagina ufficiale dedicata all'evento: Accedi | Facebook Io, dopo non aver potuto partecipare l'anno scorso, questa volta ci sarò con la mia PX150 MY, finalmente sono patentato!!!!!! Su dai, chi viene?

Ragazzi io attualmente sto girando con un Bardhal dal colore giallastro però diverso da quello della foto... la mia PX MY è molto più "tranquilla", con l'olio che avevo prima era molto più "nervosa" e scattante. Il problema è che non so che olio c'era prima perchè l'aveva messo il vecchio proprietario e a me l'ha consegnata così! Comunque era rosso...

Rieccola! Ed ecco Piaggio che si mangia le mani per aver perso 3 anni di vendite "certe" Ora sarà dura convincerci a prenderla, speriamo che non sparino prezzi troppo superiori alla concorrenza. Piaggio di sicuro poi "copierà" LML, a parte il motore 4t che secondo me faranno fra qualche mese (sempre se non lo compra bello e pronto da LML!!! ), ma poi guardate gli indiani quante combinazioni di versioni e allestimenti hanno sfornato: GT, MAT, RS, Corsa!!! Paradossale vero? Piaggio rinuncia ad una cosa vendendola ad altri che la migliorano e la portano avanti, adesso ritorna sui suoi passi, per poi continuare... vedremo. Per il momento questa "nuova" PX per certi versi mi sembra anche più vecchia della MY: mancano delle cromature e la scritta PX 150 è quella di 30 anni fa. La sella "poltronosa" poi per me stona.

E fu così che Enzo rosicò di nuovo...

Slitta nel senso che la marcia se ne esce da sola? Anche nella mia succede, ma con la seconda.

Guarda il messaggio di salvba su questa stessa pagina oppure ordina anche tu l'interruttore da scootrs.com!

Berto88fi di autoabbandonate! Anche tu qui su VR! (io lì sono registrato com Enzo45s) Dovrei avere anche io qualche foto di Vespe abbandonate...

Ah poveri noi...

Si daiii le aspettiamo

A fijjoli allora... io in settimana ho rifatto e riconsegnato tutte le carte (altri 60€ ) e foglio rosa ancora non di vitti... se è x sta domenica non ci sono

Benvenuta anche da parte mia!

:risata: Allora anto: la PX150 per essere guidata ha bisogno della patente A2, detta anche A limitata, però la moto non soddisfa i requisiti tecnici minimi per poter sostenere l'esame (la Piaggio intelligentemente ha dichiarato 91 km/h quando poi me ne fa più di 100, e non è modificata)... e il problema è tutto qui. La moto a marce a pedale? E dove la piglio? Chi me la da?

Pare che non l'ho fatto già!!! M'è pure scaduto il foglio rosa, ma di esami con la mia Vespa non me ne fanno fare A bellezza i Sandro com'è tutto a posto? Scuola guida... uff non vogghiu u ci rigalu sordi...

Saluti e salutamu Ottima idea!!! Però io fino a quando non trovo una sistemazione con la patente non mi posso muovere!!!! :rabbia:Spero di risolvere in tempo, così nda scialamu!!! (grazie Antonio x avermi avvertito da fb)

Mi sa proprio di sì Di solito il filo della massa è nero/blu ma nn mi sembra di vederlo in foto... attendiamo pareri più esperti!

Il bello è che poi usa lo stesso cognome e lo stesso luogo di residenza... nonchè occupazione

Porca miseria ragazzi quante ne sto leggendo oggi pomeriggio... devo dire che a me è andata proprio bene l'anno scorso su Subito...

Hai fatto benissimo, GRANDE!!! L'annuncio guardacaso l'ha pure cancellato

Incredibile...

Io direi che il prezzo è adeguato.

Sì anche io ho avuto qualche dubbio, ma per evitare che passasse fuori dalla pedana... Vediamo come va così

Eccomi! YouTube - Nuovo clacson Vespa PX Kratos86 credo che non si può fare, l'impianto della Vespa non reggerebbe, i clacson da auto assorbono molto...

Fatto! Alla fine ho deciso di utilizzare entrambi: il risultato? Il suono ricorda quello di alcune Mercedes anni '80 oppure le moto custom... Chi non mi vede mi sente! In pratica ho collegato il nuovo clacson insieme a quello originale piazzandolo come ha fatto DeXoLo, ho passato i fili dal nasello a dentro il bauletto tramite un buco che sembra fatto apposta, l'unico punto dove "vola" è da sotto al bauletto fino al buco del pedale del freno, ma comunque è coperto dal tappetino in gomma... Foto e video col suono al più presto! Vi ringrazio per l'aiuto ragazzi!

Ho preso questo per la mia, è la prima volta che compro un olio 2t (prima avevo un 50ino 4t) e fino a qualche giorno fa tiravo avanti ancora con quello che ci mise l'ex proprietario. Ora la fumosità è di molto ridotta ma la Vespa la vedo un pochino "addormentata", prima sembrava più aggressiva. Scooter synt - Lubrificanti e additivi olio motore - Lubrificanti moto 2T Prodotti - Bardahl Italia