Vespa175

è una NGK B6HS

In che senso per un po l'hai montata su? se c'è ci deve essere sempre...Guarda la centralina e quella da dove esce il filo che va alla candela...ok?

na guardati sto tutorial di Alex..è veramente fatto bene anche se lui sostituisce una 8 molle con una 7 ..anzi guarda questi 2: STAR DELUXE Blog Archive Revisione Frizione STAR DELUXE Blog Archive Sostituire la frizione 8 molle con una 7 molle.

Davvero bella La Special...Però io avrei preferito farla di un colore originale...comunque complimenti!

ok..mi raccomando fala tornare agli antichi splendori!

Ciao e benvenuto su VR... da quel poco che si vede dalla prima foto secondo me usciva un coservato ma forse hai fatto meglio a restaurarla completamente!

potrebbe essere solo polvere...pulisci i dischi e se puoi anche le pastiglie con alcool(quello rosa)...

è scritto anche nella home di VR alle schede tecniche!!

120 km/h

lo riporto tutto caso mai lo tolgono: è troppo bello... vendo vespa px 125 chiamata 118 io lo fatta per divertire ai raduni poi voi fate cosa volete la vespa non a documenti come si vede in foto canca il contachilometro + la ruota di scorta. il mortizatore posteriore scarico la vespa funziona dovete campiare la crociera il resto tutto ok del lusso che nefate sono fuori responsabilita. visto e piaciuto ritiro sul posto......... o con corriere espresso . NB SE DOMANI NON CISONO OFFERSE INIZIO AD VENDERE AD PEZZI...:risata:

correggetemi se sbaglio ma per scatalizzare dovresti cambiare anche Getto massimo Emulsionatore Freno aria Getto minimo..o no?

ma la carburazione è apposto...fatti una bella tirata e vedi il colore della candela deve essere di un bel nocciola...altrimenti è la carburazione..ma confermi che hai scatalizzato la Vespa?

mi sembra strano che uno scooter abbia più accellerazione di un 2t a marce...poi non so..! ma allora è scatalizzata la vespa??si giusto?

prima di tutto prova a dare una bella pulita poi stringi (non troppo forte la vite del foro di scarica dell'olio) e poi vedi se perde ancora comunque il punto 1 e 3 sembrerebbero colature provenienti da altre parti...bo non so..

ma con l'originale andava uguale??il problema potrebbe essere che è catalizzata??

il portaoggetti si può fare... l'ha fatto e descritto come fare Alex in questo articolo... non sò le altre cose

sicuro che le lampadine non sono fulminate?? e il regolatore di tensione è a posto ?? magari per provare fattelo prestare da qualche amico! se il regolatore di tensione non è apposto quando accendi le luci si fulmina quindi controlla!

vendo vespa px 125 chiamata 118 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori ma quando si impara litagliano questo??

Sisi...credo di si..ma aspetto consigli dai più esperti!

Riporto il link da un 'altro sito di Vespe :Archivio Storico Istituto Luce - video che bello!

Quello postato va più che bene!

e invece cambia : L'arcobaleno ha Freno anteriore regolabile con un registro a vite al posto del precedente dado e controdado. Ganasce autocentranti al freno anteriore.

a me sembra una di quelle vespe del vietnam!

:applauso:Auguri!