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SUZUMONZA

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  1. Nemmeno io....! Ma quella sarebbe una valida motivazione...
  2. Esatto, e si fa ogni 12000.... Purtroppo il Tmax è tutto fuorchè un mezzo utilitario
  3. Io sarei spinto clamorosamente dalla 2° opzione...!
  4. Notare il "sondaggio" in alto a destra della homepage, che riporto...: Polls Why are you coming to VWD 2011 I always attend VWD! Norwegian girls I love traveling with my Vespa All of the Above!
  5. @Eky71: scusa nè, ma se il tuo T max avevai 31000Km, non dirmi che non gli hai fatto nulla, nemmeno la bella spesa che si è praticamente obbligati a fare a 20000Km. Ora non ricordo bene a cosa sia, ma mio cugino è iscritto al T max club da anni e mi ha detto che o la fai da loro o nisba e son circa 600€urini. tMAX 2009 del fratellone....13500 Km in un anno, tagliando dei 12000 580.00 euro
  6. Se si tratta di una sporting del 2002, è molto probabile che abbia il 1200 16V e non il classico 1200 a 8V. Mia madre ha la punto di quell'anno, ma la versione HLX, con il 16V...davvero un bel motore, a patto di seguire la normale manutenzione con molta attenzione. E' un motore abbastanza delicato, non a caso la FIAT non lo utilizza più. L'ha sostituito, se possiamo dire, con il 1400 8V... Occhio ai Km dunque, mia mamma ne fa pochini (50000 in 8 anni), e mai grossi problemi, solo un consumo d'olio maggiore rispetto al 1200 8V
  7. Ingrassare il selettore?
  8. SUZUMONZA

    le mie due vespe!

    ebbravo!
  9. Buona ripartenza allora!
  10. Dubito che il "segnale più concreto della tecnologia Piaggio " sia la rimessa in produzione di un modello che ha 32 anni sul groppone, anche con i dovuti miglioramenti.... Starà parlando del progetto MP4.
  11. Oppure Morta e Risorta
  12. SUZUMONZA

    E' fatta!!!

    Ebbravo...ottima scelta la Guzzina! Posso chiederti quale prezzo sei riuscito a spuntare?
  13. Voglio il 200 !!! O almeno il 180....
  14. A Malta quest'anno.... Assolutamente finte e non cannibalizzate....(risparmiate i commenti sul fatto che siano automatiche). Non escludo che qualche ditta le replichi per questo scopo...
  15. SUZUMONZA

    Mi sposo!!!

    Congratulescions!!!
  16. SUZUMONZA

    fondazione vespa club

    Voilà...: Vespa Club d'Italia - Affiliazione nuovi Vespa Club
  17. Compliementoni! Io rimango in attesa del 200....! Carine anche le strisce tricolore, ma il portatarga è proprio bruttino....mettine uno semplice cromato! Ciao!
  18. Senza assicurazione non potresti portarla nemmeno davanti a casa tua!
  19. Senza lavori di "lattoneria" da effettuare, un buon prezzo è 600 euro...per sabbiare e verniciare una vespa già smontata; nel tuo caso aggiungi gli euro per i lavori extra.
  20. L'antirombo NOOOOO!!! E' una porcheria che col tempo si stacca.... Piuttosto, una bella sabbiata con verniciatura fondo immediata, e vai avanti per altri 30 anni!
  21. SUZUMONZA

    Dr 177

    NGK GR.7 d'inverno e Gr.8 d'estate! Occhio che così scalda un po' troppo!
  22. Risolto, era la vite che fissa la marmitta al carter troppo lenta...
  23. Ciao a tutti! Piccola magagna per il mio arcobaleno 177... Dopo innumerevoli insulti da parte dei compagni di viaggio (causa SITO plus), decido finalmente di montare un padellino Sito nuovo nuovo.... Sembrava tutto ok per un paio di giorni, poi sono iniziate delle vibrazioni (a regime medio del motore)... La fascetta è stretta stretta e non sfiata... Può la marmitta essere causa di questa vibrazione? o è solo una coincidenza??? Thanks
  24. SUZUMONZA

    Caricare Vespa PX

    Ciao, mi diresti che tipo di portabauletto è quello della foto??? Mi sembra che non utilizzi i fori della targa vero???
  25. Ciao a tutti! Sabato mi appresto a rimettere in strada il mio Piaggio Boxer, 1° serie del 1971. Ho terminato i lavori di meccanica e "carrozzeria" ma ora mi chiedo se manca qualcosa: -Assicurazione - FATTA -Targa (vecchio modello intastato al proprietario) - FATTA -Tassa Circolazione €20.00 - DA FARE -Revisione - DA FARE Manca qualcosa??? Grazie! Ciao!
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