manuelito1979
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complimenti, proprio un bel restauro! e mò che motore ci mettiamo? un bel 50 originale, vero?
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Bravo! Viva il restauro a regola d'arte! riporta quella vespina come mamma Piaggio l'ha fatta! mi raccomando, pure il motore... rigorosamente 50!
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complimenti, è davvero molto molto bella. Ma sono un purista convinto, quindi quel motore truccato e quelle ruote da 10"... mmmmm
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guarda, non mi risulta che la special prima serie monti ruote da 10". anche io ne ho una e ha ruote da 9"...
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Ciao! che spettacolo di lavoro! per il gobbino prova da Mauro Pascoli. i prezzi non sono proprio contenuti, ma hai la certezza della qualità.
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mmm, povero scudo... mi pare parecchio "bozzuto". ma sono sicuro che sotto le tue amorevoli mani tornerà a splendere. in bocca al lupo e facci sapere come proseguono i lavori!
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che spettacolo... vedere ste povere vespine malridotte tornare a splendere è puro godimento! Signori, questo si chiama Amore con la A maiuscola! in bocca al lupo!
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Grazie! si, ci vuole amore, cura e tanta pazienza. Ora sto rifacendo completamente il motore, visto che i paraoli e le puntine erano andati.
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ciao! anche a me rimaneva accelerata o si spegneva e a me questa instabilità non andava a genio. mi è bastato lavare bene il carburatore e soffiarlo con l'aria compressa, sostituire il cavo dell'acceleratore e la sua guaina e pulire bene tutto l'alberino dove è montata la manopola del gas. con un paio d'ore di lavoro il minimo è tornato regolarissimo!
