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Buonasera che differenze ci soo tra un SI24/24E originale Dell'Orto e SI24/24ER Pinasco?
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Ma è corretto per gli anni 80?
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Buongiorno, motore con sigla VNX1M anni '80 quindi PX125 con mix e avviamento elettronico, presenta un volano con scritta USA PATENT marchiato Piaggio, sapete dirmi qualcosa in più su questo volano?
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Allora magari gli hanno sostituito il carburatore compresa la scatola del carburatore.
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Perfetto, grazie.
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Buonasera ragazzi, vorrei chiedervi se secondo voi questi due semi-carter sono accoppiati o disaccoppiati? Serie VNX1M 190000 quindi PX125E con avviamento elettronico e senza mix.
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Buongiorno un amico fidatissimo vende una Vespa Primavera che a me interessa molto ma non ha targa e documenti, ha solo il certificato di origine rilasciato dalla Piaggio. Vorrei acquistarla ma prima di fare una proposta concreta vorrei capire se si può riportare in strada ed eventuali costi. Suggerimenti?
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Ciao, alla fine hai trovato un portapacchi per la 50R?
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Ciao, conoscevo questo progetto, non l'ho mai realizzato perchè non ho la rivettatrice..tu lo hai provato? Regge anche all'accensione del motore?
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Se non erro il sindaco ha annunciato che è sufficiente il certificato di rillevanza storica per poter superare il blocco.
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Ciao ragazzi, volevo chiedervi se qualcuno ha realizzato un carrello spostavespa senza saldature (quindi con chiodi, viti, legno ecc) e la stessa domanda per un cavalletto di sostegno per il motore? In pratica non so saldare, quindi vorrei soluzioni alternative
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Comuqnue, sull'ingranaggio della GTR puoi montare la pedalina della Rally, te lo dico perchè io l'ho fatto sulla TS che ha lo stesso ingranaggio. L'ingranaggio della PX puoi montarlo nel motore GTR però sull'ingranaggio della PX se monti la leva della Rally la troverai in una posizione non corretta sebbene tu riesca a montarla resterà troppo bassa.
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E' una bella rogna insomma...
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Io pensavo un intervento tipo riempire l'intero foro magari con alluminio e rifare il foro sagomando i denti con una lima
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Ciao, gentilmente non deviamo il post, vorrei restare sul mio quesito, ovvero se si può riparare la leva.
