Ciao benvenuto. 

Ciao Angelo, benvenuto.  Fai bene a farti i lavori sulla vespa, primo perché trovare meccanici capaci è difficile, e se li trovi devi lasciargli un rene per pagarli.

Questo rumore lo fanno quasi tutte le px, lo fa anche la mia.  Succede perché la frizione è montata direttamente sull'albero e quando tiri la leva i dischi si aprono, la spinta delle molle inoltre sposta l'albero verso il volano facendo lavorare i cuscinetti sulla guida laterale.  Riguardo l'olio, io ne metto 300~350 ml aiutandomi con una siringa.  150ml sono troppo pochi, la frizione con questa quantità non arriva nemmeno a bagnarsi. 

Buongiorno a tutti. Sono Angelo, ho 45 anni e vivo tra le province di Padova e Venezia. Posseggo una Vespa 150 Sprint del '65 che utilizzo soprattutto per andare a lavoro e fare qualche giro estivo con mia moglie e una coppia di amici. La vespa, che ha più di 100mila km, è stata restaurata prima di averla io. Non credo, almeno per quanto riguarda la carrozzeria, che sia stato fatto un bel lavoro. Pur essendo un profano, sulla vespa mi piace fare ogni lavoretto da solo, documentandomi molto soprattutto su Youtube. Qualche hanno fa ho montato l'accensione elettronica della Pinasco e, nell'occasione, ho sostituito l'intero impianto elettrico. ....non so che altro dire.... Ciao a tutti