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Inviato

Premetto che ho una 50 r del 74 .

Ho aperto il motore e ho cambiato :

-paraolio lato volano

-marmitta faco siluro

-carburatore nuovo dell'orto 16-10

-puntine nuove

-condensatore sostituito 1000 volte e ora ho messo questo (http://www.vesparesources.com/33-vespa-faidate/76930-guida-per-come-modificare-il-dannato-condensatore)

-bobina AT ( ne ho 3 di cui 1 nuova ):doh:

-motore 75 DR (nuovo)

 

Puntine regolate a 0.3 mm rifasata a 17 ° e nonostante numerose prove si accende ma non sta in moto scoppietta poi affoga e la candela rimane bagnata .

Può essere il volano smagnetizzato ?

Cosa posso verificare ancora ??? AIUTOOOOO:azz::azz:

Inviato

Riprovo a fare la fasatura altra cosa che mi viene a mente ..è possibile che se i piani delle puntine che fanno contatto , non siano paralleli e scambiano con dificoltà ?

n° 2 Candele nuove champions .

:boh:

Inviato
Riprovo a fare la fasatura altra cosa che mi viene a mente ..è possibile che se i piani delle puntine che fanno contatto , non siano paralleli e scambiano con dificoltà ?

n° 2 Candele nuove champions .

:boh:

 

Ma il paraolio lato frizione non l'hai cambiato?

Controlla bene anche quello volano che sia correttamente installato sia lato carte che lato albero.

 

Vol.

Inviato

Che getto hai sotto al carburatore?

 

Il pistone e montato dritto?

Per casi hai messo qualche straccio nel collettore della marmitta o di aspirazione e hai dimenticato di toglierlo?

Inviato
Che getto hai sotto al carburatore?

 

Il pistone e montato dritto?

Per casi hai messo qualche straccio nel collettore della marmitta o di aspirazione e hai dimenticato di toglierlo?

 

PISTONE AL CONTRARIO :testate:

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