Stefano581 Inviato Maggio 15, 2017 Inviato Maggio 15, 2017 Salve a tutti, Ho un px 200 del 1984, ho cambiato albero motore originale Piaggio con un mazzucchelli anticipato con corsa sempre 57, poi ho misurato le fasi del motore ed ho ottenuto i seguenti risultati: luce scarico 166° travasi 119° travasi secondari 113° Mentre la fase di aspirazione : Ritardo 74° Anticipo 108° Totale 182° Vorrei dargli una rifasata, più o meno a quanti gradi potrei alzare la luce di scarico e travasi? Quindi cilindro e pistone sono ancora quelli originali del px 200, ho solo la frizione rinforzata ad 8 molle. Spero che qualcuno potrebbe darmi una mano. Ringrazio a tutti in anticipo. 0 Cita
Gt 1968 Inviato Maggio 15, 2017 Inviato Maggio 15, 2017 metti qualche spessore sotto sino ad avere 175 allo scarico e vedi come va 0 Cita
falco7064 Inviato Maggio 16, 2017 Inviato Maggio 16, 2017 Sono corretti quei 74° di ritardo dell'albero? 0 Cita
scr@mble Inviato Maggio 16, 2017 Inviato Maggio 16, 2017 Con l'albero mazzucchelli, lasciando la valvola invariata, ho sempre verificato 74° in ritardo..... 0 Cita
falco7064 Inviato Maggio 16, 2017 Inviato Maggio 16, 2017 quindi anche in corsa 57 il mazzucca a 74° di ritardo , non lo sapevo, credevo che solo il corsa 60 aveva quei gradi di ritardo. 0 Cita
scr@mble Inviato Maggio 16, 2017 Inviato Maggio 16, 2017 Devo essere onesto: mai avuto per le mani un mazzucca in C60.... Tutti quelli con cui ho avuto a che fare, erano C57.... Ritardo sempre intorno ai 74 gradi, misurato su almeno tre motori diversi e valvola immacolata.... 0 Cita
Stefano581 Inviato Maggio 16, 2017 Autore Inviato Maggio 16, 2017 Spessore già messo da 1,5 quindi anche con lo squish il valore è alto intorno ai 3,5 - - - messaggi uniti in automatico dal sistema - - - Avevo intenzione di alzare qualche mm la luce di scarico e travasi e di abbassare un poco la testata per portare lo squish intorno ai 2 e qualcosa. Quindi avrei bisogno di un vostro consiglio se vale la pena o no fare questo lavoro. 0 Cita
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