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falco7064

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About falco7064

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    VRista Junior
  • Birthday 11/06/1964

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  • Città
    ruffano
  • Le mie Vespe
    p2000e
  • Occupazione
    marins

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  1. e un gran bel cilindro, se messo su a modo ti può dare belle soddisfazioni, quel pistone e disastato, e con una biella 110 in corsa 60 , si usurerà prima, ma il costo irrisorio del pistone compensera il gusto di guidarlo, con quelle fasi di aspirazione, io non andrei oltre 23\68 di rapporto, con 4 da 36, come carburatore io 28 credo che sia eccessivo, un 26 basta e avanza, con lo scarico a 180° il trasferro a 1,3 va bene, dovresti misurare i travasi per vedere come sei messo di differnziale 😁
  2. le fasi per questo motore per divertirsi e fare tuning dopo molte salse quelle che mi anno dato più soddisfazioni sono:  anticipo 120\122, ritardo 68\70,   scarico  180\182, travaso 122\125, come albero  ho utilizzato un Tameni in corsa 60, con fasi originali, dopo un finto montaggio ho rilevato le quote e di conseguenza lavorato in ritardo, in anticipo ho lavorato la valvola verso l'ammortizzatore, dopo bilanciato, il cilindro e stato lavorato

    1. Show previous comments  1 more
    2. falco7064

      falco7064

      e riferito alla fasatura dell'albero motore, concordo il differenziale e troppo stretto , ma il cilindro e per corsa 60?

    3. PXcruccato

      PXcruccato

      Teoricamente si, anche perché l´ho ordinato cosí. Per togliermi ogni dubbio dopo vado a controllare cosa c´é scritto sulla scatola. Spessorando sotto peró, non mi aumenterebbe troppo la fase di scarico...?!

    4. PXcruccato

      PXcruccato

      Comunque leggendo qua e lá, le fasi sembrano essere quelle...

  3. bel motore, un piccolo appunto , i rapporti vanno benissimo i 23\64, con 4 da 35, i rapporti polini devono fischiare🤣, come marmitta va benissimo, fai un finto montaggio e verifica le fasi di aspirazione, di scarico, e di travaso, ce ne sta di miglioramenti su quel cilindro, adesso veniamo al mio disaccordo, il carburatore😪 metti un bel 30, se invece lasci il SI, senza filtro metti la torretta della vespa cosa 200, lo spillo e da 5,2mm, con questa torretta con 135 sei quasi a posto, per migliorare metti un freno aria da 140 e ti regoli con il getto max, buon anno🖐️
  4. adesso e più chiaro, se ho capito bene i due fili metto allo stop, devo collegarli al filo azzurro sotto il serbatoio, non riesco ad aprire il link dell'interruttore da comprare. di dove sei? se mi mandi un contatto ti chiamo io
  5. intendevo montato ex. novo, un aiuto sulla modifica dell'impianto elettrico, e del devio luci
  6. Buonasera vorrei montare un'accensione elettronica di una px125e su un px 6v, prima di avventurarmi vorrei un'aiuto su come modificare l'impianto senza cambiare il commutatore luci, o posso lasciare l'impianto nc, e sottinteso che luci clacson e regolatore verranno cambiati grazie C.G
  7. io faccio cosi: abbasso il cilindro da sotto di 1,5mm, realizzo una guarnizione da 1,5 mm tappando il travaso sul carter , ora se il cilindro a il terzo travaso ce la anche il pistone, realizzo sul pistone una finestra, come altezza massima della finestra mantieni 6 millimetri dalla fascia inferiore, e sfrutti i travasi del cilindro fronte scarico, buon lavoro
  8. Buona sera, avrei bisogno di una fascia elastica per pistone mhaele d. 69, per un pinascone, dove posso comprarla, EDIT Grazie Ciao, ma leggere il regolamento? E' importante per non farmi passare da spaccazebedei ..... h) Nei forum e' vietata la pubblicazione di annunci di vendita/richiesta di Vespe, ricambi, accessori ecc. per le quali e' invece a disposizione un apposito Mercatino Gg
  9. Grazie della risposta, attualmente il 28 lo monto su un lamellare 225 pinasco, il 32 phbe hs me lo ritrovo sullo scaffale, vorrei provarlo, ma onestamente non ho idea da dove partire, e vero anche che il pinasco e un Po bassino di fasi, comunque se mi puoi aiutare ti ringrazio, il 32 e configurato con getto min. 55, spillo k2, valvola 60, polverizzatore mi sembra bn 262
  10. ACC. 39 visite e nemmeno una risposta
  11. Buon giorno , vorrei montare sul pinasco 225 lamellare al carter ,un 32 phbe hs, al posto del 28 phbh, vorrei una base di partenza per la carburazione. grazie
  12. Buon giorno , su una vespa cosa 125 che genti monta, poi vorrei saper il rubinetto la vite di apertura di emergenza quanti giri deve essere aperta? Grazie

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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