matz982 Inviato July 15, 2016 Inviato July 15, 2016 Ciao ragazzi, vi scrivo per una consiglio, nella mia VBB si è rotta la molla a spirale della lancetta della velocità del contachilometri (fondo scala 100km/h), ergo rimane sempre a 0 mentre l'odometro continua a funzionare ed a far avanzare i chilometri percorsi correttamente. C'è qualche possibile soluzione prima di sostituire completamente il tutto? grazie! 0 Cita
libks Inviato July 20, 2016 Inviato July 20, 2016 Dove si è rotta, la molla? Se vicino ad una delle 2 estremità, non dovresti avere problemi, ma "accorciandola" di quanto basta.. E anzi, dovresti addirittura trovarti con uno strumento che segna una velocità più precisa (solitamente gli strumenti sono tarati per "abbondare", e accorciando la molla o dandole più precarico, si riesce appunto a tirarla a valori più prossimi a quelli effettivi di GPS, volendo... Ciao! 0 Cita
matz982 Inviato July 20, 2016 Autore Inviato July 20, 2016 Ciao e grazie per la risposta, purtroppo la molla non si è spezzata ma è "uscita" dalla sua sede ed attorcigliata, il filo della quale e composta si è piegato su se stesso e snervato. ora la lancetta sta ferma sullo 0 0 Cita
libks Inviato July 20, 2016 Inviato July 20, 2016 Allora c'è poco da fare... A meno di riuscire a trovare un'altra molla da qualche parte. Ciao! 0 Cita
senatore Inviato July 20, 2016 Inviato July 20, 2016 (modificato) Comunque, c'è qualcosa di strano nel difetto. Mi spiego meglio: la molla a spirale fissata da una parte alla lancetta e dall'altra alla parte dove l'asse della lancetta ruota, non serve a far avanzare la lancetta, bensì a farla tornare verso lo zero man mano che la velocità dimininuisce. Pertanto, la tua lancetta dovrebbe segnare una velocità qualunque e restare in quella posizione anche se poi la velocità diminuisce oppure la vespa si ferma, per poi riprendere a ruotare non appena la vespa riparte. In pratica, serve solo a far tornare la lancetta a zero ed essendo rotta la lancetta si ferma nello stesso punto che segnava prima e poi riparte da quel punto e così via. Pertanto, se la tua lancetta non si muove proprio, c'è qualcos'altro oltre alla molla rotta. A meno che la molla non si sia attorcigliata e aggrovigliata sull'asse bloccandolo. Edit: non avevo letto la parte del messaggio in cui dici che la molla è attorcigliata sull'asse. Modificato July 20, 2016 da senatore 0 Cita
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