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cosa succede quando un albero motore si gira


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Inviato
Intendi dire che una delle due spalle ruota attorno al perno di biella, immagino...

 

sinceramente è proprio questo che volevo sapere, quando si dice che l'albero si è girato.

A meno che non ci siano altri modi in cui può girarsi l'albero.

Inviato

Esatto quando le due spalle ruotano sul perno di biella e perciò non è piu ben centrato...può capitare ad esempio ad un albero debole o difettoso se riceve uno strappo molto violento alla frizione mentre si è ad alti giri, di conseguenza il volano con la sua grande inerzia tende a "torcere" l'albero.

Inviato

Ancora non riesco a spiegarmi una cosa.

L'insieme carters, cuscinetti di banco e albero motore, una volta accoppiato il tutto, dovrebbero stare sullo stesso asse che poi è quello dell'albero sostansialmente. Se una spalla gira rispetto all'altra significa che l'albero va fuori asse in quanto il punto di rotazione è all'esterno, sul perno di biella appunto. In questo caso cosa succede ai cuscinetti di banco?

Inviato
Secondo il tuo ragionamento i cuscinetti si dovrebbero bloccare.

 

Non lo so se i cuscinetti si bloccano o si rompono, fatto sta che i due semialberi, a quanto sopra detto, vanno fuori asse.

Se vanno fuori asse recuperando il pochissimo gioco dei cuscinetti posso anche capirlo.

Se dovessero disassarsi oltre il gioco dei cuscinetti, non oso pensare cosa possa succedere ai cuscinetti e alle loro sedi.

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