carburatore Trasloco: dal mare ai duemila

[Vespasprint150]

Salve,

 

ho appena traslocato da livello mare alle colline africane, sui 1'800 - 2'000. Ieri dopo 5 mesi di fermo ho provato ad accendere la vespa (150 Sprint del '68, terzo travaso fatto): si é accesa bene, il minimo tiene ma non sale di giri. Scoppietta e non sale.

 

Sospetto la regolazione del carburatore? Oppure benzina sporca? (il serbatoio e rimasto vuoto per mesi). Il Carburatore e un dell'orto nuovo (credo 20-20 classico).

 

Che faccio? Che qui un meccanico che capisce di vespa non lo trovo neanche pregando. Tocco la vite del massimo? Cambio lo spillo? Boh

 

Tom

[mimmole]

se chiudendo un po' la vite posteriore del carburatore non migliora, credo tu debba provare con un getto del max più piccolo.

Ma attendiamo conferma da qualcuno più esperto...

[gian-GTR]

Secondo me sono le puntine.

Controllale e puliscile, poi se continua dai una belle pulita al carburatore e facci sapere

Ciao

PS poi ci sta che con il cambio di altitudine tu debba smagrire un po....

Modificato 9 novembre 2013 - 07:05 da gian-GTR

[DeXoLo]

E' sicuro che aumentando l'altezza sul livello del mare varia la carburazione, anche io ho riscontrato diverse volte come risultasse scarburata oltre una certa altezza.

Visto che a bordo strada non mi metto di certo a cambiare getti, ho notato che la situazione migliora enormemente togliendo il filtro, fai questa semplice prova, se la situazione migliora sai che è la carburazione, se non migliora dipende da qualcos'altro, tipo un problema elettrico. Magari prima di far partire la vespa assicurati che la candela non sia bagnata.