falco55 Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 (edited) salve a tutti. Ho una px 150 del 1983 con motore vlx1m fuso (senza miscelatore) . Cercando in rete, ho ho trovato questo Motore Vespa px 150 SIGLA VLX1M con miscelatore. Poi ho trovato anche uno con l'accensione elettronica. Qualche esperto mi può dire cortesemente se questi motori si possono mettere? Grazie Edited August 24, 2013 by falco55 0 Quote
falco55 Posted August 24, 2013 Author Posted August 24, 2013 salve a tutti. Ho una px 150 del 1983 con motore vlx1m fuso (senza miscelatore) . Cercando in rete, ho ho trovato questo Motore Vespa px 150 SIGLA VLX1M con miscelatore. Poi ho trovato anche uno con l'accensione elettronica. Qualche esperto mi può dire cortesemente se questi motori si possono mettere? Grazie Ragazzi, ho fatto delle domande difficile o siete in ferie? Spero che siete in ferie. 0 Quote
ramarro75 Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 bè.... un pò di pazienza innanzi tutto... poi... sezione sbagliata... il PX di certo non è una Small, ma una Large... andiamo al quesito; i motori PX fondamentalmente sono tutti uguali, è il serbatoio e carburatore che cambiano nelle versioni MIX o senza.... il motore lo puoi montare tranquillamente ma il serbatoio no! altra cosa; cosa intendi per motore fuso? mica è un 4 tempi che fonde le bronzine di banco, il due tempi al limite grippa o sbiella... magari il danno è esiguo e fai prima a ripararlo. 0 Quote
falco55 Posted August 24, 2013 Author Posted August 24, 2013 (edited) Si hai ragione sono nuovo e non ho fatto caso a dove postavo. No, il motore è praticamente da cambiare anche perchè mancano molti pezzi. La vespa stava ferma da anni e sono alcuni giorni che ho deciso di restaurarla.. Quindi, i motori vanno bene ma il serbatoio no. Che serbatoio dovrei metterci? bè.... un pò di pazienza innanzi tutto... poi... sezione sbagliata... il PX di certo non è una Small, ma una Large... andiamo al quesito; i motori PX fondamentalmente sono tutti uguali, è il serbatoio e carburatore che cambiano nelle versioni MIX o senza.... il motore lo puoi montare tranquillamente ma il serbatoio no! altra cosa; cosa intendi per motore fuso? mica è un 4 tempi che fonde le bronzine di banco, il due tempi al limite grippa o sbiella... magari il danno è esiguo e fai prima a ripararlo. ok,ok. Ho visto il serbatoio che dici. Quindi basta mettere il motore con il miscelatore che ho trovato e questo serbatoio? Se invece decido per il motore elettronico cosa serve in più? Edited August 25, 2013 by Joe75HGT 0 Quote
ramarro75 Posted August 24, 2013 Posted August 24, 2013 se fai caso, il serbatoio con MIX ha il bicchierino dell'olio (per vedere il livello dell'olio) che esce dal telaio giusto sotto la leva del rubinetto e il pomello dell'aria... ma sinceramente bucare il telaio non mi sembra una bella soluzione. puoi lasciare il serbatoio tuo e inibilre il miscelatore nel carburatore (si può fare ma non so come). non sono molto ferrato in motore di PX e simili, ma basta che ti fai aiutare da qualche smanettone puoi adattare praticamente tutto, perchè tutti i motori hanno gli stessi attacchi. se hai il motore a puntine e vuoi montare quello elettronico, anche li, tranqui, devi modificare qualche cosa all'impianto elettrico e via... un consiglio... fai due foto alla vespa e apri una nuova discussione nella sezione giusta, tanto devi metter mani alla vespa e non solo al motore 0 Quote
falco55 Posted August 24, 2013 Author Posted August 24, 2013 Mi sei stato di molto aiuto ti ringrazio. Sicuramente sono cose che faccio fare ad altri perchè non sono bravo. Ma grazie alle tue risposte ho imparato qualcosa che non sapevo. Visto che mi trovo, salutami la bella sicilia. Ciao 0 Quote
volumexit Posted August 29, 2013 Posted August 29, 2013 se fai caso, il serbatoio con MIX ha il bicchierino dell'olio (per vedere il livello dell'olio) che esce dal telaio giusto sotto la leva del rubinetto e il pomello dell'aria... ma sinceramente bucare il telaio non mi sembra una bella soluzione. puoi lasciare il serbatoio tuo e inibilre il miscelatore nel carburatore (si può fare ma non so come). non sono molto ferrato in motore di PX e simili, ma basta che ti fai aiutare da qualche smanettone puoi adattare praticamente tutto, perchè tutti i motori hanno gli stessi attacchi. se hai il motore a puntine e vuoi montare quello elettronico, anche li, tranqui, devi modificare qualche cosa all'impianto elettrico e via... un consiglio... fai due foto alla vespa e apri una nuova discussione nella sezione giusta, tanto devi metter mani alla vespa e non solo al motore Allora il serbatoio mix si può anche montare senza modificare il telaio, basta eliminare il bicchierino e chiudere il foro dove si monta il bicchierino. Per montare invece l'elettronico, se ha le frecce non devi modificare nulla. Comunque un PX dell'83 e già elettronico. Penso che comunque intendesse l'avviamento elettrico, il motore lo puoi montare lo stesso eliminando il motorino. Vol. 0 Quote
Peppetressette Posted February 7, 2014 Posted February 7, 2014 Ciao a tutti, una volta eliminato il motorino vorrei eliminare anche l'ingranaggio che attacca sul volano. Potete consigliarmi se ne vale la pena o lo lascio perché corro il rischio di sbilanciare il volano?grazie! 0 Quote
Peppetressette Posted February 8, 2014 Posted February 8, 2014 Piccolo aggiornamento tecnico: ho tolto il motorino che era fissato con tre dadi ed anche l'ingranaggio è venuto via perché era una parte integrante del motorino, tutto ok! 0 Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.