px 200 che agli alti regimi singhiozza

[anonimus]

cari ragazzi,

quest'anno che il vespone stà macinando parecchi km, ha deciso di darmi qualche noia... parliamo di un px 200 elestart dell'85...

 

dunque, tutto è iniziato quando a gas aperto, al massimo o quasi, la vespa singhiozza, come se fosse il principio di una grippata... questo si presentava dapprima raramente, ora la frequenza è aumentata e inizia a farlo già da metà gas. la cosa è maggiormente evidente in 4a marcia ma anche se tiro la 3a lo fa.

 

ho cambiato già la candela e non è cambiato nulla, peraltro, la vecchia, mi è sembrata pure bella scura, quindi penso sia leggermente grassa. considerando che non ho mai grippato, ed ha fatto due 3mari, domenica 400km in giornata belli allegrotti senza alcun problema...

 

suggerimenti?

[Vespa30]

Se il carburatore ed il tubo benzina sono ok, per me l'indiziata è la bobina.

[Uicio76]

Se il carburatore ed il tubo benzina sono ok, per me l'indiziata è la bobina.

.

 

controlla il tubo ed eventualmente il rubinetto..

 

se ho ben capito, ho avuto lo stesso problema anch' io . in pratica, quando il motore ha maggior necessita di miscela (appunto in 4 o tirando le marce), la miscela che gli arriva non e' sufficiente, e quindi singhiozza.

 

Sono diventato scemo a cercare il problema, ho persino preso la bobina nuova... era poi il rubinetto intasato...

[anonimus]

grazie ragazzi!!! sospettavo anch'io bobina o carburatore/tubo....

 

mi ci rode parecchio che domenica, ho fatto 400 km a cannone (roma-amatrice e ritorno) senza il minimo tentennamento e stamane per venire in ufficio (20 km) è stata un'agonia..

 

 

a breve procedo al controllo e vi aggiorno...

[Vespa30]

Ok, facci sapere.

[anonimus]

 

avrò trovato l'arcano???? filo di massa cotto e staccato. ora come procedo? il filo che esce dalla bobina praticamente non c'è, si è rotto all'attacco e non ho nemmeno 1 cm di filo per giuntarlo...

Modificato 6 luglio 2013 - 07:47 da anonimus

[FedeBO]

Ciao Diego! Era successo anche a me, per arrivare fino alla sostituzione della centralina ho trapanato con una punta molto piccola attorno allo spezzone sulla centralina fino a trovare un pochino di filo, poi ho stagnato con lo spezzone che era rimasto attaccato alla vite. Funzionava bene

[anonimus]

Grande Fede!! infatti ieri sera ho provato ad infilare una vite li dove usciva il filo, e poi l'altro capo (opportunamente spellato e nastrato) l'avrei avvolto sulla stessa.

piu o meno il principio è lo stesso, ovviamente il tuo è un lavoro piu pulito, il mio molto rustico..