Mi sapete dire che moto è? La vogliono scambiare con la mia et3

[GiPiRat]

Una Ducati 98 non vale un'ET3, anche a prescindere dalla moda del momento.

 

Ciao, Gino

[valeZX]

Quoto

[teach67]

http://www.vesparesources.com/nonsolovespa-2-ruote/254-il-ducati-98-turismo-di-gipirat.html

 

Teach, in questa discussione ci sono i tuoi "primi passi" in VR

 

si alex, sembrerà paradossale ma mi sono avvicinato a VR cercando notizie sul famoso 98.........

 

:ciao:

[valeZX]

Ho cercato online degli annunci di Ducati 98 e le quotazioni non superano 3500 euro sia restaurate , che de restaurare.

Credevo che le quotazioni fossero più basse ; invece non lo sono affatto l'avevo detto che i prezzi erano indicativi ; tuttavia sono comunque inferiori a quelle di una Vespa 125 Et3 ben restaurata .

Modificato 14 febbraio 2013 - 16:56 da valeZX

[GiPiRat]

Ho cercato online degli annunci di Ducati 98 e le quotazioni non superano 3500 euro sia restaurate , che de restaurare.

Credevo che le quotazioni fossero più basse ; invece non lo sono affatto l'avevo detto che i prezzi erano indicativi ; tuttavia sono comunque inferiori a quelle di una Vespa 125 Et3 ben restaurata .

In realtà, un restauro ben fatto di una Ducati 98 è probabilmente più costoso di quello di un'ET3, ma la moto è meno ricercata, hai voglia a chiedere 3500 euro!

 

Ciao, Gino

[valeZX]

Si hai ragione : il restauro di una Ducati 98 è più costoso generalmente e su questo non c'è dubbio ; però dipende anche dalle condizioni iniziali del mezzo. Inoltre come dici tu la 98 è meno ricercata ; però c'è sempre l'appassionato di Ducati che spende anche 3000 e passa euro per una 98 in modo da completare la sua collezione (te lo posso assicurare).

Sta di fatto che lo scambio sarebbe svantaggioso.

Modificato 14 febbraio 2013 - 17:33 da valeZX

[senatore]

E poi, teniamo presente che, un conto è la quotazione ed un altro la richiesta!

Ovviamente, i proprietari di Ducati 98, non si sogneranno mai di chiedere 1500 euro, dopo averne speso 3000 (tanto per dire qualche cifra).

[Stagnutti]

A mio avviso,la Ducati 98 non vale una mazza...non c'é nessuno che la vuole,a meno che non la svendi a 1000€.... E secondo me fai ancora fatica a venderla....

l'ET3 la vendi in poco tempo,e poi per differenza ti prendi quella con doc e targa vecchia...

non imbatterti in quella strada come detto giustamente da qualcuno,Di NON RITORNO.....

Modificato 14 febbraio 2013 - 18:23 da Stagnutti

[senatore]

A mio avviso,la 98 non vale una mazza...non c'é nessuno che la vuole,a meno che non la svendi a 1000€.... E secondo me fai ancora fatica a venderla....

l'ET3 la vendi in poco tempo,e poi per differenza ti prendi quella con doc e targa vecchia...

non imbatterti in quella strada come detto giustamente da qualcuno,Di NON RITORNO.....

:crazy:Ti dispiace modificare il tuo messaggio ed aggiungere Ducati prima di 98???

[valeZX]

Si perchè potrebbe corrispondere anche a Vespa 98 Tutta un altra storia . Comunque che la Ducati 98 non vale una mazza non si può dire ; perchè rarissima non è ,ma nemmeno la trovi e la vedi tutti i giorni e soprattutto non te la regalano se la vuoi. Diciamo solo che L'et3 si vende molto meglio indifferentemente da chi la compra o la moda e ha un valore superiore rispetto alla Ducati 98 che a me personalmente non piace affatto. Io lo scambio invece lo farei con una Ducati 175 ts o ss o una Mach 1 (mio zio aveva maggiorato il carburatore e mi racconta che andava fortissimo La Mach 1)

Modificato 14 febbraio 2013 - 18:42 da valeZX

[maba53]

ragazzuoli quella è la mia ducati pero',per questa ci vogliono due et3 e 1/2

 

ogliono scambiare con la mia et3

 

Se fosse una bella ducati 100 sport ci avrei pensato 2 volte prima di rifiutare,ma questa 98 ad aste e bilanceri non è niente di speciale pur essendo una motoleggera bellina...

 

Ecco la 100 sport(foto tratta da internet):

 

ragazzuoli questa è la mia

Modificato 31 maggio 2013 - 10:26 da senatore