Aiuto! Copiosa perdita da blocco ET3!

[nikzao]

Ciao a tutti, oggi guardo il blocco della mia ET3 e trovo questa bella perdita.. :azz::azz::orrore::orrore:

 

Secondo voi da dove perde? Cilindro?

 

Devo dire che non ho visto cambiamenti nel funzionamento del motore..

[Mincio82]

Dai una bella lavata al motore poi dopo averci fatto un giretto controlla da dove proviene la perdita

[Katanga]

:orrore:

 

Dalle foto non si capisce da dove viene. Però in una esperienza simile mi era successo di vedere la stessa cosa ed era il paraolio lato volano completamente scoppiato.

 

Prova a togliere il coprcilindro ed il copriventola. Se hai olio anche dentro al volano e il paraolio.

 

Facci sapere.

[Noiva]

Dai una bella lavata al motore poiopo averci fatto un giretto controlla da dove proviene la perdita

d

 

Certo, innanzitutto inizia con una bella lavata poi si cerca la perdita.

[nikzao]

Allora... Ho smontato la copriventola ed il copri cilindro e lavato bene tutto.. Ho pure cambiato collettore nella speranza che fosse quello a perdere.. Ma niente.. È di nuovo tutto sporco e mi sa che viene dal gt... Il motore me l'ha chiuso per mancanza di tempo Tona*** qui a Padova, uno dei veri e pochi meccanici di vespa rimasti qui in zona.. Che sia partita la guarnizione del gt o che sfiati dalla testa?!?

[Katanga]

Allora... Ho smontato la copriventola ed il copri cilindro e lavato bene tutto.. Ho pure cambiato collettore nella speranza che fosse quello a perdere.. Ma niente.. È di nuovo tutto sporco e mi sa che viene dal gt... Il motore me l'ha chiuso per mancanza di tempo Tona*** qui a Padova, uno dei veri e pochi meccanici di vespa rimasti qui in zona.. Che sia partita la guarnizione del gt o che sfiati dalla testa?!?

 

Tutto può essere...prova a rismontare il GT

 

Il volano dentro era pulito? Dove stà lo statore

[nikzao]

Tutto può essere...prova a rismontare il GT

 

Il volano dentro era pulito? Dove stà lo statore

 

Si li era pulito!

[casabis]

Testa, smontare, pulire e rimontare con un velo di pasta nera.

 

Se perde ancora spianare su piano di riscontro con cartavetro, velo di pasta nera e rimontare.

 

Cordialmente

[Katanga]

Testa, smontare, pulire e rimontare con un velo di pasta nera.

 

Se perde ancora spianare su piano di riscontro con cartavetro, velo di pasta nera e rimontare.

 

Cordialmente

 

Quoto.

Anche il motorsil va bene.

 

Dall parte intera, lato frizione è sporco?

 

Stavo pensando ai due bulloncini che tengono il selettore. Dai una stretta anche a quelli.

[casabis]

Scusa Katanga, ma è un'ET3, non ha il preselettore come le largeframe.

 

Cordialmente

[Katanga]

Scusa Katanga, ma è un'ET3, non ha il preselettore come le largeframe.

 

Cordialmente

 

Hai ragione è una ET3.

 

Pensando alla perdita non riordavo il modello. Però queste cose mi stuzzicano.

Grazie per il chiarimento.

[nikzao]

Quoto.

Anche il motorsil va bene.

 

Dall parte intera, lato frizione è sporco?

 

Stavo pensando ai due bulloncini che tengono il selettore. Dai una stretta anche a quelli.

 

In effetti però era sporco anche il coperchio frizione... :testate::testate::testate:

[primavera79]

 

Quello è olio combusto quindi o dal colettore di scarico subito all'imbocco del cilindro o testa .....

[leodo]

Quello è olio combusto quindi o dal colettore di scarico subito all'imbocco del cilindro o testa .....

 

sarà il collettore di scarico che si è mollato

 

[sartana1969]

testa o cilindro

[nikzao]

Penso sia proprio o la testa o il cilindro...

Mi sto costruendo un bel cavalletto per motore.. Appena è pronto lo tiro giù e controllo!

[leodo]

Penso sia proprio o la testa o il cilindro...

Mi sto costruendo un bel cavalletto per motore.. Appena è pronto lo tiro giù e controllo!

 

dai intanto una stretta al collettore.

io personalmente cerco di porre rimedio alle magagne senza staccare i carter dato che non ho mai palle di rimettermi a registrare i cavi:mrgreen:

[nikzao]

dai intanto una stretta al collettore.

io personalmente cerco di porre rimedio alle magagne senza staccare i carter dato che non ho mai palle di rimettermi a registrare i cavi:mrgreen:

 

Ovvio! Ma ho già provato a stringere il collettore e non è cambiato nulla!

[nikzao]

E poi pensavo anche di cambiare la marma..

[primavera79]

Ovvio! Ma ho già provato a stringere il collettore e non è cambiato nulla!

 

il colettore smontalo se risulta imbarcato spianalo che è il problema n* 1...