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Inviato
Ok..in effetti cambia poco e niente

Cofani, parafango, fregi, colore, testata motore, taratura contachilometri a 110 invece che 100, batteria, rapporti al cambio più corti per avere appunto più Sprint.

Quelli della sprint sono quelli arrivati fino al PX. Rivale diretta la lambretta LI3 bicolori.

 

La GL era il top nella prima metà degli anni 60 (esclusa la GS più sportiva) era un veicolo in sostituzione dell'auto per molte categorie di italiani.

La Sprint è in sostanza una GL adeguata ai tempi che cambiavano velocemente dove ormai l'auto era a portata di tutti e la vespa cominciava a svolgere il ruolo di secondo veicolo rivolto ai più giovani. Rivale diretta le lambrette 150 special nelle varianti golden e silver.

  • 4 weeks later...
  • 4 weeks later...
Inviato

auguri per le pratiche

Finalmente è arrivato tutto dall' FMI (iscrizione regisrto storico - cct), ho già fatto il passaggio di proprietà autenticato dal notaio e prenotato il collaudo per il 15 aprile. :mrgreen:

L' esaminatore aveva detto non meno di tre mesi ed invece è arrivato tutto in 1 mese e mezzo; adesso spero vada tutto bene il collaudo almeno tra poco potrò utilizzarla.

 

scusa vespa501 è tostissima

Grazie.... ciao :ciao:

  • 2 weeks later...
Inviato

Scusa se ti rispondo solo adesso, ho inviato tutto l' 8 febbraio...

Stamattina ho effettuato il collaudo, per fortuna tutto bene.. Adesso ho già la targa nuova e la carta di circolazione provvisoria per 90 giorni...

Non mi sembra neanche vero..

Ciao :ciao:

Inviato

Beato te Andrea! Io sto ancora aspettando...

Magari domenica si fa un giretto?

 

M

Ok allora ci sentiamo per domenica, tempo permettendo...

 

Ciao Andrea

Inviato

Beato te Andrea! Io sto ancora aspettando...

Magari domenica si fa un giretto?

 

M

Ok allora ci sentiamo per domenica, tempo permettendo...

 

Ciao Andrea

 

Va bene, magari un girettino per sgranchirsi fino a Mergozzo.

 

M

  • 2 weeks later...

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