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come da titolo dovrei smontare il GT per lucidarlo e cambiare le fascie!!

morale della favola??

non sono riuscito a toglierlo poiche il cilindro sfilandolo tocca il telaio e non esce.

non vorrei smontare i prigionieri ma neanche tirar giù il motore:Ave_2::Ave_2::Ave_2:

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c'era una guida fatta da volumetric o altri non ricordo che aveva postato nella discussione scatalizziamo il mio px....

non sono molto preciso eh :crazy::mrgreen:

 

comunque le soluzioni erano 2 o togli i prigionieri ed anche cosi devi ruotare il cilindro quando lo fai uscite se no tocca.

o togli il carburatore e la vaschetta, ne approfitti per lavarlo :mrgreen: e stacchi il perno ammortizzatore, facendo ruotare il motore...

o fai come me e passi mesi a fare laa revisione completa rischi di farti mettere alla porta dalla tua compagna e puzzi di benzina e diluente dopo i lavori :azz::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata:

:ciao:.

gian

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