domande per possibile restauro sulla 50 special

[lucavs1]

hai visto che è andato tutto bene?

[Afry19]

si sono contento come una pasqua!!!!!!!!

 

ma ora mi sorge un dubbio:

 

il cavalletto va nero o zincato????

[sartana1969]

domani, in teoria torna le vespa (spero domani compie 39 anni)

 

se torna, vi facci le foto dei dettagli!!!!! promesso!

 

DUBBI:

 

Se la mia è del 13 gennaio 72 può essere giallo cromo, che è un colore del 71???

 

nel contakm si vedono i numeri di notte?

 

fregatene del colore e falle gli auguri,

oggi è il suo compleanno

 

Ah, cavalletto rigorosamente zincato

[Afry19]

gia fatti!!! sono andato a coccolarla dal meccanico!!!

[Afry19]

evviva la vespa è tornata!!!!!!!!!!!!!!!!!!! va che e una meraviglia!!!!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

adoro stracciare i possessori di frullatori non mi stava dietro!!!!

[Afry19]

me lo dico da solo sono uno scemo!!!!!! e quindi mi frusto da solo

 

:frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate:

 

appana arrivata a casa la vespa non ci ho pensato 5 secondi, il cavalletto lo voglio zincato.

 

detto fatto, o quasi.

 

il quasi significa che appena ho preso in

mano la bomboletta mi espolde e macchia di zinco lo scudo, tutto il parafango e il manubrio. ah e anche i levis

 

quindi vespa di 2 colori ( appena si è seccato l'ho tolto però visto che il parafango era tutto stucco l'ho carteggiato, poi antirugggine e poi il colore. e il cavalletto è ancora nero!!!

[sartana1969]

me lo dico da solo sono uno scemo!!!!!! e quindi mi frusto da solo

 

:frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate::frustate:

 

appana arrivata a casa la vespa non ci ho pensato 5 secondi, il cavalletto lo voglio zincato.

 

detto fatto, o quasi.

 

il quasi significa che appena ho preso in

mano la bomboletta mi espolde e macchia di zinco lo scudo, tutto il parafango e il manubrio. ah e anche i levis

 

quindi vespa di 2 colori ( appena si è seccato l'ho tolto però visto che il parafango era tutto stucco l'ho carteggiato, poi antirugggine e poi il colore. e il cavalletto è ancora nero!!!

 

se la tua vespa è verniciata con smalto bicomponente vedrai che viene via con della nitro

PRIMA PERO'

fai un prova, per vedere di non rovinare lo smalto

 

ma il cavalletto non l'avevi smontato?????????

[Afry19]

la mia vespa è verniciata a bomboletta e molto bene devo dire ma viene via col diluente il colore. lo zinco invece no. quindi pasta abrasiva su scudo e manubrio e il parafango tutto ricolorato.

 

no il cavalletto era montato chi pensava una roba del genere?

[Ndea46]

quindi vespa di 2 colori ( appena si è seccato l'ho tolto però visto che il parafango era tutto stucco l'ho carteggiato, poi antirugggine e poi il colore. e il cavalletto è ancora nero!!!

 

DOH !!!!!

Di la verità, le stai provando tutte per rifarla giallo cromo! :mrgreen:

[Afry19]

a dire la verità mio papà non se n'è nemmeno accorto e purtroppo ho gia rimediato cmq ho gia preso la mia decisione

 

se vengo promosso (spero) quest'autunno a casa di mia nonna dove ci sono tutti i miei mezzi a motore la smonto completamente e la faccio gialla!!!

 

(faccio esplodere un altra BOMBOLETTA SEMMAI??? così la rivernicio prima!!!) :mrgreen:

[Afry19]

comincio a tirarmi avanti con il restauro

 

- con il freddo si riesce a verniciare?

- la bobina nella special del 72 è interna o esterna?

- come tolgo l'antirombo?

- gia che ci sono apro anche il motore?

- come la svernicio senza sabbiare?

- rimetto su il 50 originale o elaboro di più?

- dove posso trovare eventualmente schemi motore, esplosi e impianto elettrico? ho trovato solo il libretto uso e manutenzione nel download

[Gabriele82]

:azz::azz:

.

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Sei un danno!!!!:risata::risata:

[Afry19]

non infierire!!! mi sono gia frustato abbastanza oggi!!!:risata:

[Gabriele82]

non infierire!!! mi sono gia frustato abbastanza oggi!!!:risata:

 

:risata::risata:

 

mi fai sbellicare!

 

Però mi piaci, almeno ti dai daffare!

[lucavs1]

:risata::risata:

 

mi fai sbellicare!

 

Però mi piaci, almeno ti dai daffare!

 

Afry, fai sbellicare anche me! :risata:

prima di avvicinarti alla tua vespa ti dovresti far legare le mani!:risata:

comunque si vede che c'è la passione! :ok:

[sartana1969]

comincio a tirarmi avanti con il restauro

 

- con il freddo si riesce a verniciare?

- la bobina nella special del 72 è interna o esterna?

- come tolgo l'antirombo?

- gia che ci sono apro anche il motore?

- come la svernicio senza sabbiare?

- rimetto su il 50 originale o elaboro di più?

- dove posso trovare eventualmente schemi motore, esplosi e impianto elettrico? ho trovato solo il libretto uso e manutenzione nel download

 

dammi una mail

 

se hai a disposizione un campo con una lancettina a fiamma levi tutto

[Ndea46]

- la bobina nella special del 72 è interna o esterna?

• bobina A.T. montata internamente (carter con doppio foro di uscita dei cavi elettrici con gommino passacavo);

[Afry19]

che bello!!!

ho la bobina sbagliata!!!

 

altro dubbio nel 72 cerchi da 9 o 10???

[Gioweb]

Leggendo il restauro del ET3 di Gioweb mi è venuta voglia di vedere se le borchie dei cerchi della special sono cromati, ovviamente si, ma, ricoperti da una patina di zinco spray e ROSA!!! :testate: ( se gli piaceva colorare perchè non ha fatto il pittore???) :mah:

 

MALEDETTO TU SIA EX PROPRIETARIO

 

:frustate:

 

eccovi le foto di prima durante e dopo e dei prodotti utilizzati

 

Il risultato è discreto :risata1:

 

Afry19 si riferisce a questo: http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/19978-tappo-borchia-mozzo-smal-frame.html

 

Ciao Afry19 in risposta al tuo messaggio, specifico che le borchie non sono cromate ma di acciaio inox. La cromatura è un rivestimento del supporto ottenuto con il bagno galvanico e la cromatura non si presta ad essere grattata in quanto ci sono solo pochi micron di materiale mentre l'acciaio inox delle borchie è tutto dello stesso materiale dentro e fuori.

 

Ho visto quello che hai fatto tu e non è venuto troppo bene... la prima cosa da fare è ribattere le ammaccature riportandole fuori battendo dall'interno con un pezzo di legno curvo, poi devi scalare con la carta abrasiva di grana doppia che serve a togliere i graffi più profondi fino ad arrivare alla grana 800 / 1000 agendo sempre con un po di olio o svitol in modo che inizia a levigarsi bene. A questo punto le superfici devono essere perfette ma ancora opache. Solo ora puoi andare di pasta abrasiva su un panno di cotone. Metti il panno di cotone su un tavolo e ci strofini su la borchia. Io l'ho fatto a mano e c'è voluto moltissimo tempo, due ore circa... ma se tu avessi una di quelle mole con su il feltro per lucidare i metalli nel giro di un minuto lucidi perfettamente tutto.

 

[Afry19]

e dove la appoggio perchè non si muova???

[Gioweb]

e dove la appoggio perchè non si muova???

in quale fase intendi la battitura o la lucidatura?

[Ndea46]

altro dubbio nel 72 cerchi da 9 o 10???

 

Dipende dalla sigla del telaio:

 

V5A2T - 9" con gomme da 2.75

V5B1T - 10" con gomme da 3.00

[Afry19]

intendo nella battitura

 

sigla telaio v5a2t 666## sigla motore v5a2m 674## nata il 13 gennaio del 72

[Ndea46]

In tal caso da 9!

[Afry19]

:azz::azz:

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Sei un danno!!!!:risata::risata:

 

Lo sono io e li faccio anche!!!

 

:risata::risata:

mi fai sbellicare!

 

Afry, fai sbellicare anche me! :risata:

 

ma si ridere non fa mai male!!! :mrgreen:

 

prima di avvicinarti alla tua vespa ti dovresti far legare le mani!:risata:

 

addirittura??? e come la guido con i piedi?!?

 

comunque si vede che c'è la passione! :ok:

 

Però mi piaci, almeno ti dai daffare!

 

quella sempre, in ogni cosa che si fa!!! altrimenti sono lavori alla cdc :noncisiamo: