pierreffe Posted November 30, 2010 Posted November 30, 2010 Salve a tutti vorrei fare una domanda,èpossibile richiedere il certificato d'origine piaggio solo con il numero di telaio? Lo chiedo perchè alla vespa che sto restaurando il motore è stato sicuramente sostituito con uno dello stesso tipo ma con numero progressivo diverso. Sul sito piaggio mette il numero di motore come campo obbligatorio. Grazie 0 Quote
verel Posted November 30, 2010 Posted November 30, 2010 (edited) Pier si vede dal numero di telaio. Vedi la discussione che ti ho postato. http://www.vesparesources.com/showthread.php?12669-Certificato-d-origine&highlight=certifiacto+scheda Edited May 13, 2012 by horusbird 0 Quote
NewVespista Posted December 1, 2010 Posted December 1, 2010 Quoto Verel, alla Piaggio serve solo quello praticamente, dal telaio poi loro possono risalire al numero di motore..... 0 Quote
GiPiRat Posted December 1, 2010 Posted December 1, 2010 Salve a tutti vorrei fare una domanda,èpossibile richiedere il certificato d'origine piaggio solo con il numero di telaio?Lo chiedo perchè alla vespa che sto restaurando il motore è stato sicuramente sostituito con uno dello stesso tipo ma con numero progressivo diverso. Sul sito piaggio mette il numero di motore come campo obbligatorio. Grazie Non dovrebbero esserci problemi, ma chiama il numero verde Piaggio e chiedi a loro. A cosa ti serve il certificato d'origine? Ciao, Gino 0 Quote
pierreffe Posted December 1, 2010 Author Posted December 1, 2010 vorrei far correggere un "errore materiale" cioè la sigla del telaio qualche impiegato da VNL2T lo ha fatto diventare VNL21 . ho provato a farlo correggere ma mi hanno chiesto la foto della "targhetta in alluminio" dell'omologazione!!!! (mi sembra sia stata usata per la prima volta nel 1998) . Per il momento ho sospeso perchè il telaio non è messo benissimo ed ho paura di sollevare un "vespaio":oops: (leggi solerte impiegato ignorante come una capra che mi sequestra la vespa) 0 Quote
GiPiRat Posted December 2, 2010 Posted December 2, 2010 vorrei far correggere un "errore materiale" cioè la sigla del telaio qualche impiegato da VNL2T lo ha fatto diventare VNL21 . ho provato a farlo correggere ma mi hanno chiesto la foto della "targhetta in alluminio" dell'omologazione!!!!(mi sembra sia stata usata per la prima volta nel 1998) . Per il momento ho sospeso perchè il telaio non è messo benissimo ed ho paura di sollevare un "vespaio":oops: (leggi solerte impiegato ignorante come una capra che mi sequestra la vespa) Ok, chiama la Piaggio e spiega la situazione e vedi se ci sono problemi (ma non credo!), poi fai la richiesta. Ciao, Gino 0 Quote
bunch Posted December 2, 2010 Posted December 2, 2010 nel campo dove bisogna inserire il numero del motore metti quello che è installato ora...io per esempio sono in trattativa per una primavera e nel certificato di origine c'è scritto così: telaio: VMA2T 014... motore: VMA2M 0145... motore attualmente montato: VMA2M 0143... non so precisamente che procedura abbia seguito per richiederlo ma leggendo il tuo post mi è venuto in mente che forse ha fatto proprio così (inserendo il numero del motore attualmente montato, penso che quello originale lo trovino da soli) 0 Quote
GiPiRat Posted December 3, 2010 Posted December 3, 2010 nel campo dove bisogna inserire il numero del motore metti quello che è installato ora...io per esempio sono in trattativa per una primavera e nel certificato di origine c'è scritto così: telaio: VMA2T 014... motore: VMA2M 0145... motore attualmente montato: VMA2M 0143... non so precisamente che procedura abbia seguito per richiederlo ma leggendo il tuo post mi è venuto in mente che forse ha fatto proprio così (inserendo il numero del motore attualmente montato, penso che quello originale lo trovino da soli) Infatti. E, comunque, non serve che il num ero sia uguale, come dicevo: basta che sia giusta la sigla! Ciao, Gino 0 Quote
pierreffe Posted December 3, 2010 Author Posted December 3, 2010 Grazie Gino sei sempre disponibile e preparato! 0 Quote
elvaho Posted May 4, 2012 Posted May 4, 2012 se ti dice che il numero attualmente montato è diverso da quello che risulta a loro vuol dire che il blocco di questa primavera è stato cambiato nel corso degli anni e non è il suo originale col quale è nato... 0 Quote
GiPiRat Posted May 4, 2012 Posted May 4, 2012 se ti dice che il numero attualmente montato è diverso da quello che risulta a loro vuol dire che il blocco di questa primavera è stato cambiato nel corso degli anni e non è il suo originale col quale è nato... E allora? L'importante è che sia il motore giusto per quella vespa! Sai quante vespe ci sono con il motore diverso da quello con cui sono uscite di fabbrica? Migliaia! Ciao, Gino 0 Quote
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