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40 è veramente in gambaAbout verel
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VRista DOC
- Birthday 10/10/1983
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Città
L'Aquila (NEW POMPEI)
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Le mie Vespe
non entrano più in garage......
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Occupazione
ok
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Arcano svelato... Il vecchio proprietario aveva riverniciato verde mela manubrio parte anteriore dello scudo e sportellino facendo un bicolore alquanto insolito con il giallo positano. Ringrazio per l'attenzione
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Quando ho chiesto il certificato per il calessino (2012) la sigla motore corrispondeva (non avevo fornito nessun dato solo quello del telaio) mi sembra strano cheti hanno detto cosi.
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Appena rientra e la porta a casa, penso di andare a vederla cercando (se è possibile) di fare un conservato. Penso l'unico punto dove ci possa dare conferma siano i listelli che come facevano sempre non lo smontavano mai durante le varie verniciature.
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Andiamo bene. Sai di qualcuno che lo ha fatto?
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https://service.piaggiogroup.com/Vintage/richdetail.asp Vedi qui
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Il certificato ti dice solo modello, anno di costruzione, numero motore e dove è stato venduto. Questo documento da 50 euro ti dice qualcosa anche sul colore. Provo a chiamare il numero verde prima di effettuare la richiesta
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Il sospetto che fosse una N i listelli rispetto alla L i fori e le loro dimensioni sono diversi. A breve scriveremo alla piaggio (50€) per chiedere info su questa vespa.
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Era la tua? Se si sai il numero di telaio preciso? perchè ci sono dei dettagli della N (stisce pedana e mancanza cresta sul parafango. Grazie
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Il colore si trova anche sul resto del telaio (si intravede in più punti). La confusione c'è da molte parti infatti non do scontato che la vespa possa essere l'eccezione che conferma la regola. Provo ad inserire altra foto.
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Mi ricordo anche che qualcuno trovò una primavera rossa, mi sembra Valerio. Chiedo al Sign. Lari se è possibile una possibilità che sia uscita qualche verde mela per glei anni. ciao
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Il mio dubbio è che essendo 68 sia stato utilizzato il verde mela per quel telaio
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verel started following Vespa rosa shocking
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Buongiorno mi collego a questo post sempre per chiedere una info e un dubbio sui colori della L. Un amico ha preso una 50 L del 68 stemma esagonale però verde mela. Il dubbio è che la vespa ha il telaio sui 550000 e rotti (quindi non inclusi nei dati tra i 500000 e 540000). Si trovano informazioni di colori al di fuori dei dati che tutti conosciamo? Vi allego la foto dove si vede il verde mela.
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Come complicarsi la vita: restauro AC4 calessino
verel replied to verel's topic in NonsoloVespa 2 ruote
Se non è un problema mi dedico a risistemare le foto ed inviarle oppure come ha detto lucio non cambia nulla per me. -
Come complicarsi la vita: restauro AC4 calessino
verel replied to verel's topic in NonsoloVespa 2 ruote
Ciao Gino ti scrivo privatamente dovrei chiederti una info per la burocrazia. Ciao Kalimero purtroppo tinipyc mi ha fregato con la cancellazione delle foto (tutti hanno avuto problemi) se i moderatori mi modificano il post cerco di rinserirle. Per le info chiedi pure inizialmente anche io ho avuto problemi con alcuni smontaggi di parti mai viste in vita mia, dopo è tutto più semplice. Seguo il tuo restauro su mondoape (anche li è presente il post di questo calessino). Ciao Fede ben risentito -
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Come complicarsi la vita: restauro AC4 calessino
verel replied to verel's topic in NonsoloVespa 2 ruote
Aggiornamento, come scritto qualche messaggio sopra, dopo aver chiuso con FMI, ho fatto la pratica con ASI ed è passata. La cappotta è in fase di ultimazione e sarà pronta (speriamo a breve).
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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