restauro 125 VNB

[nepennello]

Salve,

sono alle prese con il restauro di una vespa 125 VNB del 1961.

Visto che sono alle prime armi, qualsiasi consiglio è ben gradito, di qualsiasi genere.

Grazie mille a tutti.

Daniele.

[Vespa98]

Ciao, anch'io (lo puoi vedere nella firma), sto restaurando una VNB, del 1963 però.

Comunque, che dire, bene, un'altra vespa salvata dall'oblio!!!

 

Ah,FOTO FOTO!!!

 

Ciao,

Davide

[Sandro1984]

io l'ho quasi finita la mia 125 VNB del '65...

mi rimane solo qualche problemino al motore ma niente di grave..

come è presa di carrozzeria???? il motore ????

[ragnovespa]

ciao a tutti

sto restaurando una vnb5 del '64

mi sapete dire di preciso che carburatore monta?? o meglio

monta un 20/15, ma l'aria e' incorporata o sul filtro aria??

grazie a tutti

stefano

[antovnb4]

ciao a tutti

sto restaurando una vnb5 del '64

mi sapete dire di preciso che carburatore monta?? o meglio

monta un 20/15, ma l'aria e' incorporata o sul filtro aria??

grazie a tutti

stefano

 

Monta già un carburatore con starter incorporato, in sostanza, simile a quelli delle px.

[antovnb4]

Salve,

sono alle prese con il restauro di una vespa 125 VNB del 1961.

Visto che sono alle prime armi, qualsiasi consiglio è ben gradito, di qualsiasi genere.

Grazie mille a tutti.

Daniele.

 

cos'è, vnb1 o vnb2 ?

[ragnovespa]

ti ringrazio

alla prossima

stefano:Ave_2::Ave_2::Ave_2::Ave_2::Ave_2:

 

in effetti ne avevo uno a casa con aria sul filtro ma lo dovevo adattare un po'

ciao

[nepennello]

La carrozzeria ottima, devo cambiare il colore.

Per il motore ho fatto la rettifica del cilindro e di conseguenza acquistato un nuovo pistone.

[nepennello]

cos'è, vnb1 o vnb2 ?

 

 

Qui ho un grosso problema infatti mi devo documentare prima di lavorare per niente.

Nel libretto è riportato VNB1M ma nel motore VNB2M, sicuramente è stato cambiato prima dell'acquisto fatto da mio suocero.

Ciao

[ricmusic]

E la sigla del telaio ? VNB1T o 2T ?

 

Riccardo

[fabris78]

Visto che sono alle prime armi, qualsiasi consiglio è ben gradito, di qualsiasi genere.

 

se poi metti pure qualche foto vedrai che i consigli non mancheranno.

[nepennello]

se poi metti pure qualche foto vedrai che i consigli non mancheranno.

foto

[nepennello]

E la sigla del telaio ? VNB1T o 2T ?

 

Riccardo

 

 

si vnb1

[antovnb4]

La carrozzeria ottima, devo cambiare il colore.

Per il motore ho fatto la rettifica del cilindro e di conseguenza acquistato un nuovo pistone.

 

E' evidente che il colore originale tutt'altro, si vede dal sotto il passaruota posteriore, forse ..

Non hai scampo il colore è unico nelle vnb1-2 e ne caratterizza il modello; Grigio celeste chiaro 1.298.8840 rif. MAx mayer

Con questo credo sia melgio spostare la discussione in restauro .. No ?Grigio Celeste Chiaro MaxMeyer 1,298,8840 - Grigio Celeste Chiaro MaxMeyer 1,298,8840 -

Grigio Celeste Chiaro MaxMeyer 1,298,8840 -

[nepennello]

E' evidente che il colore originale tutt'altro, si vede dal sotto il passaruota posteriore, forse ..

Non hai scampo il colore è unico nelle vnb1-2 e ne caratterizza il modello; Grigio celeste chiaro 1.298.8840 rif. MAx mayer

Con questo credo sia melgio spostare la discussione in restauro .. No ?Grigio Celeste Chiaro MaxMeyer 1,298,8840 - Grigio Celeste Chiaro MaxMeyer 1,298,8840 -

Grigio Celeste Chiaro MaxMeyer 1,298,8840 -

 

 

Grazie per l'info.

Per quanto riguarda la discussione, non sono già nella sezione restauro??????

[nepennello]

Come faccio a sapere quali sono le parti da verniciare con il colore originale?

La marmitta di che colore è?

Queste sono alcune delle domande che mi pongo.

Non riesco a trovare in internet nessun dettaglio, esempio quale specchietto mettere, manopole di che colore, ecc. Mi devo fidare del venditore oppure si trova qualcosa?

Grazie in anticipo.

[fabris78]

il colore originale è questo: celeste chiaro, codice Max Meyer 1.298.8840

 

-cerchi, tubo di sterzo, coprimozzo anteriore, corpo fanale posteriore, blocco devioluci, tutto in tinta carrozzeria.

-copriventola:colore alluminio, codice Max Meyer 1.268.0983.

-la marmitta và verniciata in nero.

-ricordati di non montare nessun bordoscudo, e nessun fregio. Questo modello presenta unicamente la crestina sul parafango anteriore e la scritta sullo scudo "Vespa" in corsivo obliqua di colore nero.

 

per quanto riguarda manopole (foro da 24mm), leve freno/frizione, ti allego qualche foto:

 

per gli specchi vai quì:http://www.vespatime.it/ricambivespapiaggio.asp?lan=ita&cat=&comp=&testo=specchi&s=1013873720&area=&submit=Cerca

[nepennello]

il colore originale è questo: celeste chiaro, codice Max Meyer 1.298.8840

 

-cerchi, tubo di sterzo, coprimozzo anteriore, corpo fanale posteriore, blocco devioluci, tutto in tinta carrozzeria.

-copriventola:colore alluminio, codice Max Meyer 1.268.0983.

-la marmitta và verniciata in nero.

-ricordati di non montare nessun bordoscudo, e nessun fregio. Questo modello presenta unicamente la crestina sul parafango anteriore e la scritta sullo scudo "Vespa" in corsivo obliqua di colore nero.

 

per quanto riguarda manopole (foro da 24mm), leve freno/frizione, ti allego qualche foto:

 

per gli specchi vai quì:vendita ricambi per Vespa Piaggio

 

 

 

sei un grande. .... grazie mille.

Ma come fai ad avere questi dati?

Io non riesco a trovare niente in rete.

Mi farebbe piacere avere qualche foto anche come paragone, per i dettagli.

Ho solo un grosso problema che mi frena, ho un motore con numero e versione diverso da quello riportato nel libretto.

Riportartallo all'origine è solo un piacere personale, se poi la iscrivo una soddisfazione.... ma butterò via i soldi?

Grazie ancora.

Daniele

[beppe2004]

Ma come fai ad avere questi dati?

 

Daniele,Daniele... Allora non conosci bene questo forum...

[fabris78]

se poi la iscrivo una soddisfazione.... ma butterò via i soldi?

 

io sinceramente sono un pò contrario all'iscrizione di una vespa al registro storico. Alla fine a che serve?

 

riguardo le foto vedi gli allegati:

[nepennello]

Daniele,Daniele... Allora non conosci bene questo forum...

 

ho poco tempo per stare al computer, di conseguenza faccio prima a chiedere, se poi non ho la risposta mi dedico un pò più del mio tempo.

continua pure con i tuoi suggerimenti del restauro.

grazie ancora

[nepennello]

io sinceramente sono un pò contrario all'iscrizione di una vespa al registro storico. Alla fine a che serve?

 

riguardo le foto vedi l'allegato:

 

 

 

è pura soddisfazione personale

ciao

[oldultras]

Nel libretto è riportato VNB1M ma nel motore VNB2M, sicuramente è stato cambiato prima dell'acquisto fatto da mio suocero.

Questo non è detto...mi sembra che in motorizzazione vi sia solo il DGM di omologazione solo del VNB1T....e non sia stato fatto un dgm per ogni serie di vnb....mi è capitato di vedere su diversi libretti di vnb 2-3-4-5 ecc.....che riportavano come motore VNB1M.........E' un po una similitudine al famoso errore dei motori di 180 Rally riportato sui libretti come VSC

[nepennello]

Daniele,Daniele... Allora non conosci bene questo forum...

 

in effetti non riesco a trovare molto nel forum.

se gentilmente mi dai altre info te ne sono grato:

1. le selle di che colore devono essere?
   
2. il colore del cavalletto?
   
3. i numeri delle marce neri?
   
4. hai mai fatto acquisti online? io quel poco che ho trovato è più caro del negozio della mia città
   

grazie in anticipo

[nepennello]

ma non è possibile trovare in rete foto della vespa vnb1t?

così evito di fare mille domande