Babila Posted April 28, 2010 Posted April 28, 2010 ma questa è giusta/sbagliata o cosa...? Vespa gs vs5 150 Moto e Scooter usato - In vendita Brescia 0 Quote
areoib Posted April 28, 2010 Posted April 28, 2010 trattasi di telaio di vs5 con motore di VGL1T (equivale al VL1T... ma con ruote da 10") trattasi di un semplice pasticcio casereccio 0 Quote
Babila Posted April 28, 2010 Author Posted April 28, 2010 ah! cioè serve il suo motore e torna giusta... 0 Quote
areoib Posted April 28, 2010 Posted April 28, 2010 ah! cioè serve il suo motore e torna giusta... esatto.... si deve chiudere il foro che hanno fatto per mettere il carburatore nel vano carburatore (non per la GS) 0 Quote
Haakon Posted April 29, 2010 Posted April 29, 2010 Parla però di documenti svedesi: non è che per il mercato scandinavo esisteva davvero una versione simile? (anche se, a ben guardare, i cerchi sono differenti uno dall'altro....) 0 Quote
areoib Posted April 29, 2010 Posted April 29, 2010 Parla però di documenti svedesi: non è che per il mercato scandinavo esisteva davvero una versione simile? (anche se, a ben guardare, i cerchi sono differenti uno dall'altro....) assolutamente no.... vedi anche bocchettone presa aria nel telaio per la scatola carburatore del gs..... e come tu stesso scrivi.... la ruota post é a cerchio chiuso mentre quella ant. del gs vs5. la gs esisteva solo in DE diversa da quella italiana.... mentre per gli altri modelli di vespa.... ci si perde 0 Quote
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