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rally 200 prima serie...scritte anteriori e posteriori...info!!!


albymatto
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Ragazzi salve...ho una domanda da fare sulle scritte di una 200 prima serie...dunque....la mia ha telaio 001102X ed ha spegnimento sotto sella....è quindi una prima serie...secondo voi devo mettere la scritta in corsivo avanti e in stampatello maiuscolo dietro....oppure le scritte della seconda serie avanti e indietro???

Mi pare di aver sentito che da un certo numero di telaio ci vanno quelle della seconda serie nonostante lo spegnimento sotto sella...è una notizia attendibile???Mi chiedo a questo punto...fino a che numero di telaio la 200 rally l'hanno fatta con spegnimento sotto sella???A questo punto se la mia 001102X portasse le scritte della 2° serie sarebbe una cosa alquanto rara giusto???un prima serie a cavallo con scritte seconda serie...che mi dite in merito???

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dal telaio 001001 (1972) al telaio 0010823 (1973) la scritta anteriore è "Vespa" orizzontale in corsivo; posteriore:"RALLY 200" in stampatello maiuscolo su targhetta rettangolare di sfondo nero.

 

Dal telaio 0010824 (1973) scritta anteriore "vespa" in stampatello minuscolo ; posteriore: "rally 200" sempre in stampatello minuscolo su targhetta rettangolare di sfondo nero.

 

Spero sia tutto chiaro.:ciao:

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..dal settembre circa del 1973 tutte le vespe cambiarono i loghi vecchio stile con quelli nuovo stile, quindi è un fenomeno da riportare su tutta la produzione.....per lo spegnimento sottosella, mi pare di ricordare che il cambiamento avvenne nei modelli del 1975;cioè, in linea di massima, i 1974 ancora hanno lo spegnimento sotto sella, dal 75 la chiave....comunque, da qualche parte, qualcuno ha postato il numero di telaio a partire dal quale hanno messo la chiave, è rilevabile dal catalogo ricambi......

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vorrei dati più precisi...magari se qualcuno li conosce potrebbe postarli qui...

Intanto sulla mia quindi di regola ci vanno le scritte seconda serie ma........mettiamo il caso....anno '73 la piaggio montava già le scritte seconda serie dal telaio 10823 ma....spunta fuori una scatola con scritte prima serie...che fa le butta???mistero della fede...

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su un numero di "Motociclismo" dell'agosto 2008 (se non ricordo male la data) ci sono tutti le informazioni che cerchi, da che numero di telaio si passa allo spegnimento sottosella alla chiave sul manubrio..purtroppo la mia copia l'ho prestata ma mi ricordo che un altro utente la citava in una discussione aperta da me per quanto riguardava i colori..

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cercando su VR si trova questo:

 

Anno Telaio__ da ___ a

 

1972 VSE1T _1001 _4593

1973 VSE1T _4594 11698

1974 VSE1T 11699 21939 - carterini sottomanubrio fino al 16118

_____________________ - pulsante per lo spegnimento sotto la sella fino al 18100

1975 VSE1T 21940 28695

1976 VSE1T 28696 33949 - leve a pallina sfalsata fino al telaio 29498

1977 VSE1T 33950 40265 - dal 33997 la centralina FEMSA viene sostituita con la Ducati

1978 VSE1T 40266 41774

1979 VSE1T 41775 42275

 

- il miscelatore era un optional

 

 

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cercando su VR si trova questo:

 

 

1974 VSE1T 11699 21939 - carterini sottomanubrio fino al 16118

_____________________ - pulsante per lo spegnimento sotto la sella fino al 18100

 

La mia con telaio 13mila ha il pulsante sotto la sella ma non i carterini....

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  • 5 years later...
dal telaio 001001 (1972) al telaio 0010823 (1973) la scritta anteriore è "Vespa" orizzontale in corsivo; posteriore:"RALLY 200" in stampatello maiuscolo su targhetta rettangolare di sfondo nero.

 

Dal telaio 0010824 (1973) scritta anteriore "vespa" in stampatello minuscolo ; posteriore: "rally 200" sempre in stampatello minuscolo su targhetta rettangolare di sfondo nero.

 

Spero sia tutto chiaro.:ciao:

 

Ciao! scusa siccome noto che ne sai molto sull'argomento volevo chiederti se per la prima serie vi era gia il colore rosso lacca, perche io ne vorrei restaurare una del '72 e sono innamorato di questo colore. grazie mille

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