Vai al contenuto

lucagalvagno

Utenti Registrati
  • Numero contenuti

    176
  • Iscritto

  • Ultima visita

Su lucagalvagno

  • Compleanno 18/08/1981

Informazioni Personali

  • Città
    biancavilla
  • Le mie Vespe
    SUPER 150 ;;VNB1T,vb1t,px200 arcobaleno,gl,p200e,p200e
  • Occupazione
    caldaie

Visite recenti

Il blocco dei visitatori recenti è disabilitato e non viene mostrato ad altri utenti.

lucagalvagno's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In

Recent Badges

0

Reputazione Forum

  1. grazie tante chiarito il dubbio
  2. ragazzi devo restaurare una vespa 51 sigla telaio v33 e siccome non possiedo il motore e la devo riscrivere in quanto radiata chiedo la sigla del motore quale deve essere??? grazie
  3. px200 e 87 ciao a tutti vorrei chiedervi vorrei passare dai cerchi originale a cerchi tubless, voi cosa consigliate ? marche qualità ? sip fa Italia ? 2.10 2.50? e quali ammortizzatori consigliate per una guida tranquilla e sicura? grazie a tutti
  4. lucagalvagno

    vb1t

    Grazie lo capisco. Il vero problema e che a me manca sia conme ricambio perche non so qual e? E sia come logica di montaggio il meccanismo che ne determina la fine corsa e dove va messo. Grazie per le tue risposte
  5. lucagalvagno

    vb1t

    forse e più facile a farsi che a dire comunque il bordoscudo non ci va vero???
  6. lucagalvagno

    vb1t

    ecco a cosa mi riferisco i perni sono dei ferri saldati e poi nel telaio o solo buchi senza nessun fermo
  7. lucagalvagno

    vb1t

    ciao a tutti sono alle prese con un restauro di una vb1 del 58 e siccome il cofano motore e stato modificato nei perni dove si apre e si chiude qualcuno di voi sa cosa va messo per ripristinare l originalità' del movimento di chiusura e ciò del movimento verso l alto e quindi il bloccato e viceversa? magari postandomi qualche foto e le misure dei perni e la loro sezione. grazie aiutatemi
  8. lucagalvagno

    Chi sa rispondere?

    capisco , ma cosa si deve fare per farla poi ripunzonare?
  9. Ciao a tutti possiedo una vespa sprint radiata e senza documenti ma con la targa, la procedura la conosco bene per la reimmatricolazione, quello che non so invece e siccome un numerp del telaio non si vede per nulla come mi devo comportare ed eventualmente come devo procedere ? La devo ripunzonare, ma prima deve essere fatta fmi? O la ripunzonano senza fmi? Aiutatemi
  10. la vespa circa un anno fa era quasi mia dico quasi perché il nipote l aveva promesso a me ma nella ricerca dei documenti si era perso del tempo e il dipendente del padre del nipote aveva convinto il padre del nipote a dargliela a lui scontando le giornate lavorative, questo avvenne solo per due mesi perché il ragazzo si licenzio non pago tutta la vespa e se la tenne, ma il destino volle che proprio alcuni giorni fa questo garzone che si era messo in proprio aveva sparso voce che doveva venderla e dopo che tanti sono andati a vederla ed offrirgli la loro offerta magicamente son capitato io , e immaginate che non me la facevo scappare una seconda volta, adesso e in buone mani di una che ha una passione ogni giorno più grande.... e poi nella vita ci vuole sempre un po di "sprint"
  11. il padrone l aveva comprata e poi subito parti in germania e non e mai più ritornato ed e rimasta sempre in garage anche se qualche volta i nipoti la prendevono
  12. salve vi presento il mio nuovo acquisto che ve ne pare?
  13. no ha le ruote stesso colore telaio infatti è 65
  14. lucagalvagno

    Px 200

    avete una foto di come deve essere il contachilometri grazie

Board Life Status


Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
×
×
  • Crea Nuovo...