diegoPK

ma la vespa è stata usata per un anno con questa configurazione e mai un problema!!!! comunque il getto max dovrebbe essere un 58:ok:

intanto grazie per le risposte allora la candela è nuova il carburatore è appena stato pulito getti compresi ma nulla di miglioramento!!!

già fatto ma non è quello!!!

potrebbe essere che prende aria da qualche parte?

ciao ragazzi:ciao: ho un problemone e sono disperato:roll: allora stavo andando con la mia vespa pk 50s finchè non si spegne di botto (sembrava dovesse essre messa in riserva) bene non si è più accesa!!! la porto in officina e smonto carburatore candela ecc. benzina arriva scintilla la fa ma in moto non va:rabbia: fincè oggi non va in moto poi si spegne...... dopo ripetute prove mi accorgo che abbassando il minimo sta in moto ma appena sfioro il gas si spegne subito... chiedo aiuto a voi grazie in anticipo:ciao:

originale vecchia ma pulita ha un rumore tipico in rilascio (pen pen pen pen ) che da quando l'avevo parzialmente svuotata è bellissimo!!!!

ciao avevo la sito quella fatta tipo originale ma con il tubicino più lungo!! io sono un pò fuori verso il trebbo ma la zona è quella!!

ciao a tutti!!!! dopo tanta ma tanta assenza mi ri faccio vivo:ciao: la vespa sta bene la gara non l'ho fatta perché il mio amico ha messo la proma:orrore: ora il suo bolide è cambiato di un bel tot:azz: però ho conosciuto altri 2 vespisti su fb e vorrei fare un mini giretto con loro uno ha un 85 e bona l'altro 50cc con proma per chi volesse aggregarsi può vi sapro dire della differenza di prestazioni! ho venduto la sito e rimesso l'originale pulita!

speriamo che non nevichi!! certo che potresti venire, la tua cosa monta?

si ma tanto la facciamo in rettilineo quindi il rischio di scivolare è scarso,

la gara....... quale gara? noh scherzo giovedi se il tempo è bello.

il blocco del px non ci sta nel telaio................ noh:testate: vabbe mi terro il mio piccolo 49cc:ciao:

ciao la 4a corta l' ho messa perchè al vespino uscivano le marce allora l'ho fatta sistemare e visto che la 4a non la riusciva a tirare completamente ho messo quella corta. io non ho messo un 102 per il semplice motivo che ne io ne mio padre volevamo ( per il fatto di dover ricambiare rapporti, frizione che è un pò malmessa ecc.) il mio motore basta. proprio oggi però è nata una nuova possibilità: blocco 125 px cosa ne pensate? ne vendono uno messo bene a 250€ è troppo? ditemi voi:ciao:

si ok hai ragione comunque anche ora non è sufficentemente veloce per il traffico di oggi ma a me va bene così, però prima quando faceva i 42 non ero al passo dei mie amici nemmeno quando scaldavano il motorino:azz:

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invece si ho comprato la quarta corta fin da quando era tutta originale e non mi ricordo quanto costò ma comunque molto. comunque se volete saperlo per andare forte ho uno scooter con 70 ed altri pezzi fa circa 110, la vespa secondo me non è un mezzo che deve andare molto forte perchè ha una frenata molto scarsa, io la vespa la apprezzo per altro e non per le prestazioni e sono molto fiero e soddisfatto delle prestazioni che ha ora. sperando che qualcuno sia veramente interessato al risultato della gara lo metterò ugualmente. ciao a tutti:ciao:

si ho sbagliato liu in quarta e io in terza:azz: eppure io ho la quarta corta anche lui ha un pk quindi come rapportatura siamo uguali:mrgreen: potrebbe anche essere possibile che vinca perchè ora la mia va moltoooo bene e sono ancora più contento perchè ho fatto i lavori io e non ho solo comprato un 75 mi chiedo cosa sarebbe uscito con quei lavori su un 75 un piccolo bolide vi aggiornerò sulla gara

è un pk comunque ho notato che lui può affrontare le salite con marce più basse di me, però visto il risultato in allungo sono curioso:Lol_5: spero di vincere

ciao si sicuramente non sono effettivi però è sicuramente più preciso di quello della vespa:ok: comunque sono contentissimo perchè un mio amico ha un 75dr e tutto il resto originale e gli fa 60:orrore: la terra bhe l'ho presa e andava molto più piano, dopo 2 o tre giorni mentre salivo su un gradino che bisogna fare per uscire dal parcheggio di casa mia mi si stacca il terminale ( quello laterale messo da me ) e vedo uscire della terra, così già ho sospettato, ho smontato la marmittta e se l' agitavo usciva un casino di sabbia e si sentiva rumore di sassi:-( così ho capito ed ho comprato la sito ( quella normale). adesso ho in mente di fare una gara con quello del 75 vi saprò dire.

ciao ragazzi ho delle novità: rodaggio finito e indovinate un po...................... vel max 63/64 kmh dal tachimetro digitale di un auto ( sicuramente meno sballato di quello della vespa ). il problema che ho avuto era perchè qualche str**zo mi aveva messo della terra nella marmitta ( ne era piena) così ho montato una sito a cui ho accorciato il terminale per poterci montare il mio (con uscita laterale ) che secondo me è più bello e non mi fa sporcare la ruota. sono molto soddisfatto ora ditemi voi cosa ne pensate.

molto bella, bianca è elegante e bella! ma arancione mi piaceva molto complimenti.

secondo voi cosa può essere il problema?

ragazzi ho un problema molto grave, oggi mattina e pomeriggio ho usato la vespa e :orrore::orrore::orrore: andava come quando era originale cosa può essere? se può esservi utile qui la temperatura non è mai salita sopra lo zero, mentre gli altri giorni c' erano 5/6 c*. vi prego rispondete aiutoooooooooo.

:ok:mezzo millimetro dovrebbe andar bene:ok:

oggi sono andato a fare un giretto 50km fra andata e ritorno, perchè ho scoperto che alcune vespe con motore rettificato hanno dato problemi per le tollerenze e grippavano:orrore: ma........... la mia no. io sulla mia non ho il contachilometri ma oggi ho fatto anche un giretto con mio padre e abbiamo notato che prima dei lavori al motore ( con già il 16/16 ) senza scannarla girava bene sui 35km/h ora sta sui 48/50 evvai!!!!!! :risata1: