ciumba
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Risposte pubblicati da ciumba
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Bravi bel raduno e bel giro!! Si Si ti ho visto con quella bestia rizla,solo che ieri non ho letto il tuo post comunque complimenti ciao al prossimo Fredy
Bene, fà piacere che tutto sia stato OK, compreso rientro dei partecipanti !
Altro link con foto, a breve sul sito del VC servizio completo della manifestazione.
Ciao e alla prossima.
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Grazie a tutti i partecipanti !
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Grazie PIstone, mi dispiace per il tuo malanno so cosa vuol dire ci sono passato pure io,ti consiglio un po di srtetching e un buon osteopata e ti rimetti a posto ciao e auguri di pronta guarigione:ok:. ps domattina partenza alle 6e30 siamo in tre.
Bravi bravi, oggi è una giornata fantastica, non fà neanche troppo caldo !
Domani dovrebbe esere uguale, se vedete la Rizla ci sono io sopra (e non è che passi proprio innoservata...), fatevi riconoscere !
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io lo monterò su un malossi 210 c60 quindi se tiene li penso tenga da tutte le parti....
Tiene, tiene, quella in foto è il primo modello ed è montata sotto il mio M1X da 26cv e 2,43kgm, a te arriverà (come tutte quelle del lotto da 10) con una piccolissima modifica migliorativa, io ho molle 3 malossi e 3 originali, frizione morbida e no problem, il mio compare di merende che le ha fatte la monta sotto un malossi da 28cv, no problem anche lì.
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E' un pò ambiguo l' approfondimento 1, sembra che un mezzo iscritto al RS e circolante debba richiedere il certificato di rilevanza storica e collezionistica......... per farne cosa ?
Il mezzo è iscritto al RS, i documenti sono in regola e circolo cosa me ne faccio del CRSC ?
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Però è della FA-Italia ... non Piaggio ...
Hahahahahahahahahaha !!!!!!
Questa è una discussione che avevo messo su altro forum 2 anni fà su i pezzi "originali" Piaggio..... roba da striscia la notizia.......
Questo è un selettore per Rally comprato in un Piaggio Center, venduto come ricambio originale, pagato 83 euro con scontrino,
fate caso alla leva
e questa è la visione interna
Qui invece abbiamo un CIF per 3 marce, ma poco importa, pezzo costruito da FA Italia e distribuito da CIF, ricambio non originale, prezzo di listino 33 euri.
Notate la leva ?
La visione interna, tò il logo FA, dove nell' ricambio "originale" c'è un colpo di punta da trapano moooooolto artigianale..........
Ma forse è questo particolare che fà la differenza, che mi garantisce un ricambio originale e molto più affidabile e compatibile di una replica
Insomma 50 euri per un sacchetto non sono male, e brava Piaggio, ma almeno il buongusto di marchiarlo Piaggio e non passare una punta per mascherare la provenienza !!!!!!!!!!!!
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Intervengo in questo post in quanto ieri ho "dato"........
Ho delle moto da strada e anche delle Vespa, quindi in garage ho abbigliamento tecnico, ieri vado a fare un giretto con gli altri amici del VC SRemo nel nostro entroterra, gli altri si fermano a giocare a minigolf e io ritorno verso casa, esco da un tornante e il brecciolino pensa bene di non andare d' accordo con le Dunlop 92, sdragadang, mi rialzo raddrizzo un pò il manubrio (i danni li verificherò a casa) e via.
Se non avessi avuto integrale, guanti e giubbotto tecnico il pronto soccorso non me lo toglieva nessuno.
Traetene voi le conclusioni, specialmente il mento non sarebbe stato molto contento del jet.................
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Belin ...ti sarai mica imbelinato,scherzavo dai
Comunque benvenuto in questa gabbia di...picchiatelli.
No, no, anzi l' idea è proprio quella trasferire armi e bagagli di sopra (14 mq) banco, compressore, Vespe......
E viste le varie realizzazioni di questa sezione, Vespazza mi ha sbalordito, penso che troverò(emo) la soluzione
Ciao
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Spero di averti dato un'idea.
Oppure le smonti e le ...rimonti sopra
Bene, bene, vedo che qualche ideuzza sta uscendo, al montacarichi avevo già pensato, il problema è come agguantare la Vespa e/o Lambretta.....
Vabbè metto due foto della rogna
Ciao e grazie a tutti dell' accoglienza !!!
Fabio
P.S. sia manuale che elettrico và bene
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Ciao a tutti,
ho aperto la discussione primo presentarmi, sono Fabio di SRemo, 6 Vespe in garage e 2 cugine Lambretta e, visto la mente fervida dei frequentatori, chiedere un consiglio su come sollevare la Vespa su di un soppalco che ho realizzato in garage, l' altezza del piano è a 2,10 mt.
Lo spazio non basta mai e magari qualcuno ha già realizzato l' aggeggio !!
Ciao e grazie, magari posto una foto del soppalco
Fabio
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Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
vespando sul tetto del lingotto (torino)
in Viaggi e ....
Inviato
Vi segnalo questo, è passato su Italia 1 a studiosport la scorsa settimana.
Sportmediaset - XXL: Vespa in raduno - Video Mediaset?
PS qualcuno sà come scaricarlo ?