mou85

Anch'io ho messo mano al mio 200 Arcobaleno che uso quotidianamente per andare al lavoro ed ero orientato su un Parmakit. Proverò a cercare albero testa e padellone... Grazie.

Grazie! Mi consigli di aprire una specifica discussione per il problema del numero di serie o per la manutenzione straordinaria che mi sto apprestando ad eseguire?

Scusate se mi intrometto nella interessante discussione ma, siccome proprio ieri ho iniziato il lavoro di manutenzione straordinaria del motore del mio 200 arcobaleno, avrei una cosa da chiedere. La vespa l'ho acquistata quattro anni fa e da allora l'ho usata spesso e volentieri senza problemi adesso, giunto il momento di smontarla per una manutenzione generale, ho scoperto che il motore non ha numero di serie! Secondo voi cosa devo fare? Ricontattare il vecchio proprietario e chiedergli il motivo? Lui l'aveva comprata con appena due anni di vita da suo cognato quindi non dovrebbe esserci niente di strano. Per la parte tecnica posso inserirmi su questa discussione o mi consigliate di aprirne una (l'ennesima sull'argomento) nuova? Grazie per l'ospitalità.

Un vero peccato che sia uscito di produzione ma ce ne faremo una ragione: anche Primavera, GTR, SV, TS, ET3, ecc... sono uscite di produzione ma non dai nostri cuori! Quattro anni fa ho venduto il mio 200 arcobaleno (abbastanza malmesso) per comprarne uno decisamente messo meglio. Il cambio, differenza tra vendita e acquisto e passaggio di proprietà, mi è costato circa 350 euro. All'epoca me sembrava di avere fatto un affare, oggi sono amaramente pentito di quello che ho fatto. A costo di rinunciare una settimana di ferie averi dovuto tenermi anche quella messa male! Già un po' di anni fa per sostenere delle spese impreviste in un momento di difficoltà economica avevo "sacrificato" una lambretta 125 dl macchia nera e un paio di motori di vespa: in quel caso però non avevo scelta!

...ecco lì la prima dose! Ho paura di non riuscire a resistere. L'albero che mi proponi mantiene la corsa originale?

Accidenti ho impiegato tre giorni ma sono riuscito a leggere i post di due anni! Complimenti a tutti, compresi quelli che sono ancora capaci di incazz.... per difendere le proprie idee. Penso che dopo tutto quello che ho letto dovrò, come premio per la pazienza, comprare una Megadella per il mio 200 arcobaleno. Adesso però viene il bello: quale? La mia configurazione è CMLF (Come Mamma L'ha Fatta) ma già che ci sono vorrei provare a dare una ringiovanita al GT ma temo di infilarmi nel tunnel delle elaborazioni: dopo la fatica che ho fatto a smettere a metà degli anni 80 con il mio Primavera non vorrei proprio ricaderci col 200one molto più compassato. Grazie ancora e continuerò a seguirvi in silenzio. MOU

Beh una vespa senza marce è un esempio perfetto di ossimoro; come dire un maiale magro o un gigante nano. No, io un siffatto veicolo non lo comprerei mai. Se invece mi venisse regalato... come dice il proverbio: "a caval donato...." . Ciao Maurizio

...mi sembra di ricordare una pubblicità di Mario Carotenuto mente guida proprio quell'auto.

Ricordo i giri notturni estivi con il mio Amico io con il Primavera (che ho ancora) e lui con il px150 bianco. Eravamo negli anni 80-81: portate a casa le ragazze, che dovevano rincasare per mezzanotte, andavamo a fare un giro di circa 100 km noi due da soli. Ecco, se dovessi prendermi un PX bianco prenderei il 150 di quegli anni: mi sembrerebbe di comprare un po' di gioventù!

Ciao e benvenuto a bordo.

Benvenuto, Il 50 non l'ho mai avuto. Vorrei cercarne uno per mio figlio che tra poco compirà i fatidici 14 anni!

Ciao e benvenuto. Vorrà dire che ci incontreremo per le strade della Superba!

Benvenuto e buon divertimento.

Benvenuto! Gran bella vespa il 200. Ho avuto due Arcobaleno con mix senza mai un problema. ora et (e)labora!