thedead

Alla mia motorizzazione per tenersi il libretto basta una dichiarazione in carta semplice con i dati e la richiesta di tenersi il libretto. La motorizzazione te lo annulla e lo restituisce senza dover pagare niente

Quindi hai fatto tutto in Motorizzazione e non in una agenzia pratiche ???

Si in motorizzazione. È una cosa semplice

Ma mi chiedo a questo punto: se si va direttamente in M.C.T.C. della propria provincia non si risparmia qualcosa???

io ho pagato solo i 3 bollettini, totale sui 50 euro. Poi compili il modulo e gli consegni il vecchio libretto.E un documento serve.

Per farti restituire il libretto mi hanno fatto compilare una richiesta con i miei dati e che dichiaravo il motivo della richiesta

Ho appena avuto la targa nuova in motorizzazione.

-La targa vecchia 5 cifre non viene richiesta.

-L'ultima revisione fatta viene trascritta sul nuovo libretto.

-E' possibile richiedere la restituzione del libretto con l'annullamento facendone richiesta e presentandola con la pratica.

In 5 minuti fanno tutto

GRAZIE

Una fatica a metterla dentro !!! si era tutta indurita...

Qualcuno ha una foto di una vespa 50 rossa con sella marrone?

Per vedere come sta

Qualcuno saprebbe aiutarmi su come rimontare la copertura in pelle della sella?

L'ho smontata per verniciare la struttura e per rimontarla faccio fatica perche sembra piu corta.

Da che parte bisogna partire per inserirla e quale il metodo migliore.

Grazie

grazie

La serratura ok va senza molla ma quando vado a mettere in bloccasterzo devo spingere e il blocchetto rientra in dentro (come foto) è normale?

http://img140.imageshack.us/i/foto5g.jpg/

ma qualche foto di questa vespa si può vedere?

al momento è un po imballata si vede poco

quando è finita metterò tutte le foto del prima e del dopo

Come va messo il blocchetto della serratura?

La molla va tutta inserita nel blocchetto, o solo in parte e fino a che punto.

Perche la punta a sx del blocchetto dovrebbe inserirsi nel bloccasterzo.

Grazie

auguri

auguri

grazie.comunque no. scrivi a sartana che ha le misure e se le posta lo ringrazio anchio

Per favore potreste dire anche a me le quote per il corretto posizionamento della scritta in alluminio adesiva sullo scudo anteriore?

Grazie.

Ciau!

Dove l'hai trovata la scritta?

Grazie

Chi mi aiuta a capire come si attacca la lampadina del faro posteriore. Serve un portalampada? Non lo trovo

Grazie per la risposta.

Stano che il vecchio a cui apparteneva la vespa si sia messo allargare il carter.

Comunque Bene quindi prendo il 75 e non serve neanche che lo tornisca

Ho misurato il diametro del foro carter e il diametro esterno del cilindro 50cc originale e fanno circa 61mm. È corretto? Non dovrebbe essere di 57mm essendo primaserie.

E il 75dr quanto fa di misura camicia esterna?

Sartana mi aveva risposto che fino al 90 posso montarlo, a patto di tornire le camicia del cilindro di 4mm sul diametro.

Poi controllo se il collettore è strozzato

ho un'altro dubbio semplice, la serratura è di tipo corto o lungo? con puntale in acciaio o senza?

è che il cilindro originale è messo male e non parte quindi ho pensato di metterne uno piu grande. Anche perche una vespa che fa i 40km/h la terrei sempre ferma in garage e non la userei mai.

Ho una vespa 50 primaserie del 64 in fase di restauro.

Pensavo di mettergli un 85dr o simili cosa consigliate.

Quali interventi devo fare al cilindro per farlo stare.ci sta o devo tornire?

Che altre modifiche mi consigliate: campana, marmitta,carburatore.

Alla fine vorrei avere una velocità di 80/85 (lasciandola il piu possibile originale).

Grazie

Grazie utilissima Cidneo65

Grazie ad entrambi per la risposta

Sto iniziando il montaggio della mia vespa prima serie 50 del 1964 rossa.

Avevo alcuni dubbi.

1-La misura delle gomme?ho buttato via per sbaglio le vecchie

2-il tipo di manopole e colore?

3-è possibile mettere il cilindro elaborato 90cc...ci stà senza modifiche?

4-di serie aveva il contachilometri o era un optional

5-dove trovo la posizione esatta per attaccare la scritta vespa sullo scudo anteriore

Grazie