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ilCuri

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Tutti i contenuti di ilCuri

  1. ilCuri

    banco prova motore

    un chiarimento, con le misure che indichi va bene per special o pk, ma non per px o pe?
  2. ilCuri

    cavalletto portamotore

    è possibile sapere le misure per costruirselo?
  3. Ciao, sulle 50 non c'è tassa di possesso, ma il caro e vecchio bollo di circolazione. Se circoli paghi il bollo, senò puoi farne a meno, ma se le mie informazioni non sono corrette sicuramente i più informati interverranno per confermare o correggere...
  4. Ciao a tutti, vorrei qualche informazione su quei cavalletti portamotore. E' universale? ( ho una P200E, una Special e 2 PK) Qualcuno ce l'ha? E' davvero utile e comodo? c'è chi lo produce tra gli utenti del forum? che prezzo può avere? grazie 1000:ciao:
  5. ilCuri

    eccone un altro!!

    ...io ho fatto l'opposto...da un pk n dell'89 ho tolto un po' di plastica rendendolo più simie al xl...
  6. bella!!
  7. Storia simile alla mia...sempre stato appassionato e utilizzatore di 2 ruote, ma mai di vespe, anche se avevo una pk 50 n del 1989 (che non utilizzavo) messa li in box... 4 o 5 anni fa avevo anche un possibile acquirente, che quando l'ha vista è scappato...non è messa male, ma era il modello che non gli piaceva ed io di vespe non ne capivo niente, e così ha continuato a stare li in box... circa 3 anni fa ho conosciuto dei vespisti ed è scattato qualcosa... ora, oltre a quella dell'89 che non ho più venduto, ho un pk xl dell'87 che sto sistemando ( ad una mostra scambio era li che cercava aiuto per non essere smantellata ed io le ho promesso di ridarle vita) una special che il vecchio proprietario ha aveva abbandonato al freddo per troppo tempo, e non lo merita...e un P200E del 1982 che mi da grandi soddisfazioni... ...che dire...se vieni punto dalla vespa... :mrgreen:
  8. Foto...foto...foto!!!
  9. ilCuri

    Raccolta di firme

    pienamente d'accordo...e poi vuoi mettere il bello del viaggio che ti perderesti?
  10. grazie 1000
  11. acc...consiglio sul ricambio? originale o no?
  12. ilCuri

    Raccolta di firme

    la vedo dura...soprattutto per chi poi dovrebbe controllare se alla guida ci sono maggiorenni oppure no...
  13. ok, almeno non la devo "ricoverare" con urgenza... grazie
  14. Ciao, mi permetto di aggregarmi alla discussione, in quanto ho una vespa P200E dell'82 anch'io, senza miscelatore e con 40 mila km sul gobbo... Il mio problema è che quando scalo, spesso esce la marcia...qualche idea su cosa può essere? Ho anche notato che inizia a faticare ad arrivare ai 100 km/ora...qualcuno ha una "diagnosi"? grazie 1000
  15. L'ermetico? puoi essere più preciso? grazie 1000
  16. ok, grazie 1000 del consiglio!!
  17. acc...io a volte non la chiudo neanche...meglio prendere precauzioni!!
  18. Ciao a tutti, vorrei chiedere consiglio ai più esperti... ho da poco recuperato una special 50, e vorrei aprire il motore per ridarle una rinfrescata. Quali sono le cose più importanti da controllare? Ha passato l'inverno abbandonata al gelo...e non lo merita!! Quando richiudo, mi consigliate le guarnizioni (ne ho viste su ebay a pochi euri) o il mastice (pasta rossa)? grazie 1000
  19. già....
  20. il Cibbi ha dato picche , ma potresti provare a contattare il CIMBRO, è iscritto al forum col nick "Kolorshok" , è di Vigevano. ciao
  21. Conosco il Cibbi, provo a sentirlo, eventualmente ti passo il contatto in mp
  22. ilCuri

    lettino da spiaggia

    è proprio estate!!!
  23. il palli è sempre un mito!!
  24. si, paolo , e ci hai ragione...
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