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  1. class
    29 il 31 di questo mese
  2. class
    Ma avendo la sede della serratura tagliata,e avendo la serratura classica a goccia,posso tagliare un pezzo di quella di un si o di un ciao e saldarla una volta spianata la base esistente?
  3. class
    P.S:Grazie a tutti per i complimenti.
  4. class
    Appena lucidata con polish 3M Rosa!!!!!!Consigliatissimo
  5. class
    Grazie mille!!!!!!!A presto mini raduno primavera ET3....
  6. class

    Pietro non c'è l'ha fatta

    argomento ha risposto a class in In Piazzetta

    Mi è sempre stato simpatico!!!!!!Mi dispiace Pietro,riposa in pace.
  7. class
    Grazie!
  8. class
    Hai per caso lo schema al motore?
  9. class
    Cè nessuno che può aiutarmi????
  10. class
    Ragazzi la mia primavera fà i capricci,non si vuole spegnere dal pulsante della massa dal devioluci......Probabile ossidazione di qualche contatto,ma non riesco a capire come si smonta il corpo della pulsantiera..... Help me.
  11. class
    Auguri giovani vespisti.
  12. class
    Grazie mille,ne vado fiero perchè la cercavo da tempo,soprattutto in veste chiaro di luna.
  13. class
    Eccola finalmente in strada,con pochi ritocchi ancora da fare. Mi sono concesso la licenza poetica del Siluro ET3. Che ne dite? By classs at 2010-06-25 By classs at 2010-06-25 By classs at 2010-06-25 By classs at 2010-06-25
  14. class
    Grazie,è la cosa che vado a fare in box............... By classs at 2010-06-23
  15. class
    Vespa spettacolare.Ma potevi lasciare il siluro dell'Et3.....
  16. class
    Uomini di poca fede!!!!!!
  17. class
    Anche io non sono convintissimo,ma il prodotto ce l'ho,e provare costa molto poco,soprattutto per la perdita minima.
  18. class
    Provo e vi faccio sapere come va!!!!!Se funzionasse,sarebbe una grande svolta per molti.
  19. class
    Io monto sempre il SAE 30 sulla vespa,ma il VALVOLINE non è un olio ma un additivo per le perdite,da mischiare al 20% con l'olio introdotto.
  20. class
    Eccola oramai finita,foto con amichetta UK.......... Consigli su qualche ulteriore intervento? By classs at 2010-06-23 By classs at 2010-06-23 By classs at 2010-06-23 By classs at 2010-06-23 By classs at 2010-06-23 By classs at 2010-06-23
  21. class
    Hai pienamente ragione,ma io mensionavo il cb per il fattore frizione a bagno d'olio.........
  22. class
    Non faceva gocce a terra "Scaricato circa 200 gr"!!!!Ma sotto era tutto umido,col cambio dell'olio mi è sembrato aumentare,come se perdesse solo al massimo livello. La perdita è molto esigua,ora la uso un pò e vedo che succede. Il prodotto in oggetto l'ho usato sul Bol D'or 900cc di un amico con ottimi risultati.
  23. class
    Prima voglio sostituire l'olio del cambio con questo prodotto che so essere miracoloso. VALVOLINE ENGINE STOP LEAK su eBay.it Motore, Ricambi Auto, Auto ricambi e accessori
  24. class
    Quella della frizione,l'ho già cambiato sulla special smontando solo il coperchio frizione dietro il mozzo posteriore.
  25. class
    A scritta smontata vai di biadesivo e Cutter=Taglierino

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09

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