frap84

Grazie dei consigli ragazzi! Ci avevo già provato a scaldare ma un cuscinetto non entrava bene (per quello chiedevo un metodo giusto di batterlo).. Ma forse avevo scaldato poco Poi l'avevo spinto dentro un po a forza e temo di averlo un po rovinato.. Appena trovo un po di tempo libero rimetto mano al motore. Devo cambiare l'albero e già che ci sono..

Ragazzi qual'è il modo migliore per inserire i cuscinetti di banco nuovi nella loro sede? Una volta che ho ben scaldato la sede cosa utilizzo per battere col martello? Molti dicono alluminio ma un pezzo così grosso dove lo trovo? Va bene lo stesso se utilizzo il cuscinetto vecchio sul nuovo? L'importante penso sia battere sul cerchio esterno in modo da non rovinare le sfere.. Grazie in anticipo per i consigli

Ciao a tutti, questi giorni ero alle prese col cuscinetto a rulli del cambio . Dopo vari tentativi falliti ho deciso di costruirmi un estrattore! Non sarà bello come quelli che vendono ma non mi è costato niente se non 2 ore di divertimento al tornio ? Che ne dite è uscito bene? Con una lucidatina sembrerà nuovo!

ti metto anche faro anteriore e clacson Spero ti siano d'aiuto

Be penso che lo stop non esistesse ai tempi.. Nella mia era collegato così:

Ma dietro arriva solo il cavo grigio?

Ops non avevo letto bene! Scusa..

Mi sembra che il rosso del devio luci sia sbagliato.. Il mio prima di smontare era così

Il controllo dei piani in che consiste? Non è una spianatura?

Ciao a tutti, come si vede bene dalla foto ho un carter con un'asola per la chiusura spezzata. Mi chiedevo quale fosse il modo migliore per ricostruirla.. Sto valutando 3 ipotesi: 1 - Saldatura TIG (me la dovrebbero fare); 2 - Saldatura a filo continuo (se compro la bombola di Argon la potrei fare io); 3 - Brasatura con bacchette Durafix. Allora, la prima so che è la più efficiente ma mi piace l'idea di poter fare da solo e purtroppo non ho la TIG. Ho la filo contonuo, anche se l'alluminio non ho mai provato a saldarlo e mi dicono che sia difficile farlo a filo.. La terza è di gran lunga la più semplice ma non so che caratteristiche abbia questo prodotto. Ho visto dei video su youtube ma niente di più.. In base alle vostre esperienze che mi consigliate? Edit: Cavolo nel titolo ho messo "Raparazione" !! Se qualcuno potesse correggerlo mi farebbe un piacere

E per finire coperchio frizione, statore e volano!

Albero:

Frizione:

Cambio e campana: