bettix82

Rivedendo il tuo post ho visto che hai mandato a cromare un pò di pezzi...io vorrei far cromare il mio copriventola e altre piccole cose ma non saprei dove portarli... tu dove hai fatto ricromare e quanto hai speso? se posso chiedertelo...

Veramente complimenti di cuore!

Ciao a tutti! Torno a chiedere il vostro aiuto e consigli: dopo aver montato la Megadella (v2cl3) che è a dir poco spettacolare, mi ritrovo la Vespa un pò "lunga", ha una terza che non finisce più he he he e la quarta non la metto praticamente mai. Cosa dovrei cambiare ai rapporti per bilanciarla un pò di più visto che l'allungo è la cosa che mi interessa meno poichè abito in zone di salite? Grz

Stasera ho montato la megadella! (ho dovuto asolare un bel cm i fori del supporto perchè non si prendevano...) , fa un rombo da paura, domani la provo per bene e carburo

Bellissimo raduno! Ecco qui, passaggio al minuto 3.47, Vespa 180 Rally argento, io con moglie, maglia a strisce bianca e azzurra, casco jet bianco Chi si riconosce?

Hai fatto bene! anche quando ho restaurato la mia 180 Rally alcuni mi avevano detto che ero matto a farla argento ...103, ma era il suo colore originale, e poi è STUPENDO, un argento che muta, cambia si muove! Avanti così, complimenti!

Davvero bellissima! Bianca non l'avevo mai vista una SS

Personalmente uso Bardahl KTS, è FANTASTICO, punto!

Grazie mille! Onirico è l'aggettivo più bello che può esserci per questo colore

La storia è proseguita perchè è dal 2011 che ho targhetta FMI (modulo B), targa e libretto NUOVI...sono andato a fare il collaudo il giovedì della settimana in cui mi dovevo sposare e sabato all'altare ci sono andato con la mia Rally ... questo è avvenuto nel 2011. Mi sono iscritto da poco in questo forum e ho voluto presentarvi la mia Vespa

Grazie! Il colore è STUPENDO, è argento metallizzato dal 1970: 1.268.0103, prende le sfumature dei colori che la circondano o del cielo! La Rally è del 1971 e questo era il colore che aveva sotto le scocche, era proprio il suo, e quindi ho voluto mantenerne l'originalità. Ai raduni molti si fermano, guardano incuriositi proprio per questo colore molto strano e alcuni mi dico "hai sbagliato colore" , a volte con aria da spavaldi e a quelli rispondo sempre in modo gentile ma solo indicando la targhetta del Registro Storico FMI hahaha

Altre foto che prima non ha caricato....

Visto che ho un momento di tempo avevo ho piacere di presentarvi la mia 180 Rally ribattezzato "Ol Vespù" , brevemente vi racconto la sua storia e come è arrivata a me. Nel lontano 19... bo chi lo sa, penso '85 o giù di li, mio suocero durante una giornata in cantiere a Milano intravede un signore che esce dal suo garage e spinge una Vespa, la appoggia al muro e fa per allontanarsi. A quel punto, mio suocero, gli chiede cosa ne fa della Vespa, e quello risponde che lui la buttava non aveva posto in garage bla bla bla e quando sarebbe passato il motocarro del rottamaio l'avrebbe portata via lui. Il suocero gli disse che se la buttava l'avrebbe presa lui piuttosto che lasciarla al rottamaio, per usare qui nei nostri posti per raggiungere i boschi o i prati per fare il fieno, quel signore alzò le spalle e gli disse di fare quello che voleva, tanto aveva consegnato targa e libretto... La portò a casa, e la uso qualche volta poi essendo senza targa e libretto, i tempi cambiano e le leggi si fanno più severe e la mette "in letargo" ... un lungo letargo! Fino a quando io, dopo essermi fidanzato con sua figlia, vengo a sapere proprio da lui che ha una Vespa in garage, la andiamo a vedere e nell'alzare il telo mi si apre un sorrisone come un bambino con un giocattolo nuovo e lui esclama: "Se la vuoi prendila, non voglio che mi dici neanche grazie!" E così mi sono ritrovato con una Vespa 180 Rally tra le mani, senza spendere un solo euro per acquistarla...penso di essermi giocato tutta la fortuna in un botto solo hahahaha Ora vi mostro qualche foto del ritrovamento, di come era e alcune fasi del restauro, buona visione!

Grazie! Farò anche io la miscela al 1.6

Ragazzi, vorrei farvi una domanda inerente alla preparazione della miscela...ho sentito dire che qualcuno fa la miscela leggermente più magra, invece che al 2% al 1,5%. Secondo voi, usando un ottimo olio come il Bardahl, potrei farla anche io così? Perchè tenta a fumare il mio 180 Vespù...volevo tentare di arginare un pò in sicurezza ovvio, visto i carburanti più raffinati e gli oli molto più performanti che in passato.

Ooook

Dopo aver esaminato la mia configurazione (originale) e tenuto conto delle mie richieste di ottimi bassi e medi, Mega ha detto che sarà una v2cl3 (togliendo anche l'imbottitura dalla camenra centrale) la megadella che piazzerò sotto alla mia 180 Rally...cosa ne pensate?

Ne ho di fatto ordinata una...arriverà

Rieccomi con un'altro piccolo dubbio: il mio amico (colui che mette mano fisicamente alla mia Vespa) mi ha detto che se "alzassi" leggermente il cilindro (180 originale) i travasi lavorerebbero di più e meglio, secondo voi esperti è una buona mossa per guadagnare qualcosina in più senza stravolgere il mio motore?

Ok grazie per la dritta

Ops, non era mia intenzione infrangere il regolamento, cercavo solo collaborazione, ho scritto a Mega ora attendo la sua risposta...sarete informati la scelta sarà o una delle sue Megadelle o una Sip Road

Noooo hahahaha ... Come stai "vecchio" mio??? Cosa ne pensi della mia ricerca di una leggera espansione sia rombante che performante (nei limiti dell'originalità del mio motore e parti integranti) ?

Ciao grazie per il benvenuto!

Ciao, riprendo questo post veramente interessantissimo, sono in cerca di un'espansione o semplicemente di una marmitta che mi dia un sound un pò diverso da quello che mi da la mia Sito originale sulla mia 180 Rally originale...volevo sapere se qualcuno ha una marma da farmi gentilmente provare o che vende. Qualcuno mi ha consigliato una Sip Road per px 200 con un "affare" da montare per riuscire a collegarla (premetto che non sono io che smanetto sulla mia Vespa, abbiate pietà) Non voglio stravolgere il mio 180 ma solo ottimizzarlo e sentirlo cantare diversamente, più che velocità di punta sono interessato a bassi e medi visto che abito in zone con salite.

Qualcuno per caso mi farebbe provare una Sip Road per Px 200 cromata? Vorrei provarla...