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Risposte
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Da vespabaddyno · Inviato
Attendiamo altri pareri circa il prosieguo della corsa. Invito a notare il ciuffo rialzato, che non sapremo mai se causato dalla sostenuta velocità, oppure se come sul dirsi "gli si sono rizzati i capelli". -
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Hai scritto che il gioco sul cuscinetto a rullini lato volano è minimo ed in rilascio il volano tocca il Pick-up Sono troppo incuriosito da questo problema Ciao Gg -
Da Walter 50 Special · Inviato
Ciao Devo risolvere anch'io ... ho una perdita dal carburatore òlio miscela e un trassudamento di olio motore zona viti scolo Con Questa utile discussione è I consigli che mi ha dato un utente molto competente "Pier2162" spero di riuscire a far cessare questa fastidiosa perdita che fa sporcare velocemente il motore nella parte posteriore Grazie -
Da Psycovespa77 · Inviato
Il volano a puntine è un incognita con accensione 4 poli.A volte funziona senza problemi,a volte non da segni di vita e altre volte va posizionato lo statore in posizioni assurde.Meglio se usi il volano specifico per le 4 poli.Unire i due cavi di corrente ha la stessa utilità di una televisione per un cieco.
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Devi verificare l'emulsionatore, cioè quella parte perforata che si trova tra il freno aria da 160 e il getto da 106 (che cambierai con uno da 100). Se l'emulsionatore è un BE3 va bene, se è un BE5 sostituiscilo con un BE3.1 punto
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Ok quindi se ho capito bene devo cambiare solo quello da 106 e metterlo da 100?. Il resto da 160 va bene?1 punto
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