-
Risposte
-
Ciao a tutti, da qualche giorno la lancetta del tachimetro del mio PX non torna a battuta. ho cambiato sia cavetto che rinvio ma nulla... prende quando vuole lui. Potrebbe essere lo strumento? Monto il contakm del PX millenium (lancette arancioni )
-
Ma porc....come hai fatto? Eh sì, ahimè sì. Dici che non passa?
-
Facciamo così.. Che io sappia, non deve esserci nessun adesivo e la Vespa deve essere in buone condizioni generali per iscriverla come conservato. Devi togliere anche qualsiasi accessorio sia eventualmente presente. P. S. La cresta del parafango è scrostata?
-
Ah il coperchio Pinasco è la Torretta, scusami ho inteso male. Non conosco la Torretta Pinasco ma credo comunque abbia i passaggi aumentati ed è solo un bene. Ti parlo delle MIE esperienze con i conetti o cornetti che dir si voglia: Il conetto è sicuramente meglio del filtro, anche del filtro della T5, e cambia l'erogazione in funzione dell'altezza e dei diametri. Di conetti in vendita ce ne sono di vari tipi, forme e fattezze, ma io che sono una testina di vitello, li modifico o me li faccio da solo. Ho provato tante soluzioni ma per il tuo motore proverei un cono alto, tipo Polini, oppure col Motomeccanica Vespa Flow System che però ho modificato e provato su un motore tipo il tuo al quale serve schiena In questo caso devi montare obbligatoriamente un coperchio carburatore alto, perchè più colonna d'aria hai sopra il venturi meglio va, ed inoltre va adattata la carburazione. Ciao Gg
-
Da Walter 50 Special · Inviato
Si con tutto a vista le idee saranno chiare ma credo che alla fine mi converrà fare un lifting completo.. Seguo altri tuoi interventi e non si può non notare che competenza e cordialità in te vanno di pari passo Grazie Ciao
-
-
Download
-
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.