getti 125 su dr175

buonasera amici

oggi dando uno sguardo ai getti mi sono accorto che mi hanno lasciato i getti originali 45 96 be5 sul dr177 ... sono in rodaggio quais finito non supero i 50 ... devo sostiutirli o potrebbe andare e anche cosi??

dovresti cambiarli con un Be3 ed almeno un 105 di max, per il minimo non saprei dirti mi dispiace

ciaoo

ciao grazie mille .... si infatti avevo letto nel forum .... ma rischio qualcosa se continuo a girare con questi getti? ... a breve li cambierò ma non ho tempo per farlo subito purtroppo ... e uso la vespa per lavoro in questo periodo faccio circa 20 km al giorno

Rischi un bel griiippp, se proprio non li puoi sostituire subito e non puoi fare a meno di usare la vespa, almeno gira con l'aria tirata che ingrassa circa 10 punti e vedi come va;)

Ma appena puoi cambiali, non ho esperienza su 177 ma di solito il minimo resta originale.

Ah poi sarebbe da verificare che non lo abbiano alesato il getto del max, adesso va di moda allargarli e i numerini restano gli stessi creando confusione

Min 48/160

Max da 105 a 108

Be3

Cambiali,e nn perdere troppo tempo;)

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giraci con cautela senza cercare di saggiare le prestazioni del gt, se cammini piano tipo rodaggio non succede nulla, lo dimostra il fatto che il rodaggio cel'hai fatto senza problemi.

comunque cerca di sistemare bene la carburazione al piu presto, per iniziare cambi solo il getto del max con uno da 108 e senti come si comporta, poi fa la prova della tirata in terza e guarda il colore candela e da li tiregoli, il dr deve viaggiare con una candela nocciola scuro tendente al nero.

Cambiare i getti è una operazione di 15 minuti....merita rischiare il grippaggio?

Secondo me no.

Cambiare i getti è una operazione di 15 minuti....merita rischiare il grippaggio?

Secondo me no.

sicuramente no , ma se non hai getti disponibili e la vespa ti serve che fare?

e indubbio che quanto prima ci metti mano e la sistemi e meglio e.

grazie mille amici

si infatti massimo sett. prossima li cambio ... solo che il ricambista è in ferie e al suo ritorno dovrò attendere anche il tempo che arrivino e quindi passeranno altri giorni ... ora sto vedendo se li trovo su internet per fare prima

prima ho smontato la candela era abbastanza nera ... non sembra strano?

ho il px con mix e andando a velocità di roddaggio non ho riscontrato alcun problema per fortuna

di preciso i getti sono

140 be5 96

140 45

quelli che monto

se tiro l'aria sembra affogare ...

aggiungo un po d'olio alla benzina???

Come misura precauzionale non sarebbe male..

Sentiamo qualche altro parere..

Inviato dal mio GT-S5660 con Tapatalk 2

La candela sarà nera perché l'hai fatta scendere al minimo prima di spegnerla quindi leggi la carburazione al minimo, tutto li.

Guarda se affoga tirando l'aria può anche darsi che abbiano alesato il getto, se lo smonti dovresti vedere se ha segni di manomissione, oppure semplicemente ingrassa troppo e basta aprirla meno.

Dovresti fare una tirata di terza, spegnere subito e tirare la frizione per valutare la carburazione al max, ma senza insistere troppo che se scalda un pelo in più il motore la scaldata é in agguato.

Aggiungere olio alla benzina non solo non serve ma fa solo danni, tu devi aggiungere miscela al limite non olio

La candela sarà nera perché l'hai fatta scendere al minimo prima di spegnerla quindi leggi la carburazione al minimo, tutto li.

Guarda se affoga tirando l'aria può anche darsi che abbiano alesato il getto, se lo smonti dovresti vedere se ha segni di manomissione, oppure semplicemente ingrassa troppo e basta aprirla meno.

Dovresti fare una tirata di terza, spegnere subito e tirare la frizione per valutare la carburazione al max, ma senza insistere troppo che se scalda un pelo in più il motore la scaldata é in agguato.

Aggiungere olio alla benzina non solo non serve ma fa solo danni, tu devi aggiungere miscela al limite non olio

ok grazie ... si intendevo olio per miscela non mi sono spiegato bene:azz: ...

No ti eri spiegato bene, io infatti intendevo che a quel cilindro non serve più olio in percentuale, ma più miscela (benzina più olio), aggiungere solo olio non é la strada giusta

No ti eri spiegato bene, io infatti intendevo che a quel cilindro non serve più olio in percentuale, ma più miscela (benzina più olio), aggiungere solo olio non é la strada giusta

si giusto tutto calibrato ... sto cercando in internet

ci sono rivenditori su ebay che citano il carburatore 20/24 ... possibile?

Di solito con 20/24 indicano i particolari che son comuni tra i due, i getti sono uguali, almeno quelli del max, per il minimo esistono due modelli diversi ma non credo ti serva cambiarlo

La candela sarà nera perché l'hai fatta scendere al minimo prima di spegnerla quindi leggi la carburazione al minimo, tutto li.

Guarda se affoga tirando l'aria può anche darsi che abbiano alesato il getto, se lo smonti dovresti vedere se ha segni di manomissione, oppure semplicemente ingrassa troppo e basta aprirla meno.

Dovresti fare una tirata di terza, spegnere subito e tirare la frizione per valutare la carburazione al max, ma senza insistere troppo che se scalda un pelo in più il motore la scaldata é in agguato.

Aggiungere olio alla benzina non solo non serve ma fa solo danni, tu devi aggiungere miscela al limite non olio

ciao ho fatto la prova della terza ... smontato andela si presenta tipo grigio chiaro

Di solito con 20/24 indicano i particolari che son comuni tra i due, i getti sono uguali, almeno quelli del max, per il minimo esistono due modelli diversi ma non credo ti serva cambiarlo

grazie mille gentilissimo nelle spiegazioni ... sto imparando un bel po grazie alla disponibilità e chiarimenti che mi date ... grandi:mrgreen:

ciao ho fatto la prova della terza ... smontato andela si presenta tipo grigio chiaro

Chiaro segno di carburazione magra.

Inviato dal mio LT26i utilizzando Tapatalk

Grigio chiaro é magrissima anche se senza vederla non si può dire molto, comunque giraci con cautela finché non hai messo a posto la carburazione ma soprattutto fallo il prima possibile che così rischi

si li prendo in internet ... questi sono giusti?

http://www.ebay.it/itm/GETTO-CARBURATORE-PER-VESPA-125-150-200-PX-T5-COSA-/120976536955?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1c2ac3757b

Si é quello

Si é quello

ok grazie mille davvero

140 be5 103 sulla arcobaleno con marma originale ...

160 be3 106 con semiespansione (ma sul Dr funge meglio il padellino quale che sia ..)