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Numero di telaio illeggibile


nandohair
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salve a tutti,

ho un grande problema:testate:

ho ricevuto regalato la vespa 50(faro tondo) di mio nonno:ok:

....ma senza libretto e con il num. telaio illeggibile.

siccome sono un nuovo possessore e voglio iniziare a restaurarla completamente,volevo chiedervi se solo con il numero motore si può risalire al modello.

...o senza questa sigla non posso farmene niente di questa vespa?

vi ringrazio anticipatamente.

p.s.:vi posto le foto del telaio

IMG_0179.jpg

IMG_0178.jpg

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salve a tutti,

ho un grande problema:testate:

ho ricevuto regalato la vespa 50(faro tondo) di mio nonno:ok:

....ma senza libretto e con il num. telaio illeggibile.

siccome sono un nuovo possessore e voglio iniziare a restaurarla completamente,volevo chiedervi se solo con il numero motore si può risalire al modello.

...o senza questa sigla non posso farmene niente di questa vespa?

vi ringrazio anticipatamente.

p.s.:vi posto le foto del telaio

 

Ciao e benvenuto. La sezione emergenze è riservata ad altro, ti invito a documentarti prima di fare uso del forum.

 

Sposto nella sezione idonea con l'invito a passare in piazzetta per delle presentazioni, non è un obbligo ma sarà certamente ben gradito dagli altri utenti del forum.

 

Grazie

 

:ciao:

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salve a tutti,

ho un grande problema:testate:

ho ricevuto regalato la vespa 50(faro tondo) di mio nonno:ok:

....ma senza libretto e con il num. telaio illeggibile.

siccome sono un nuovo possessore e voglio iniziare a restaurarla completamente,volevo chiedervi se solo con il numero motore si può risalire al modello.

...o senza questa sigla non posso farmene niente di questa vespa?

vi ringrazio anticipatamente.

p.s.:vi posto le foto del telaio

Se sigla e numero di telaio sono illegibili (ma a me pare di scorgere qualcosa, sicuro che non si può far risaltare la punzonatura con della polvere di gesso, grafite o grasso sporco?) e non c'è il libretto, allora non si può reimmatricolare.

 

Ciao, Gino

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MODERATOR

ma per levare la vernice da quel bordo cosa hai usato una lima?????? mi sa che hai quasi cancellato i numeri..........:orrore::orrore::orrore: :ciao::ciao::ciao:

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La vedo dura, comunque mi sa come ha già detto teach67, che i numeri li hai cancellati te.....prova con un gessetto.

 

grazie, giusto per precisare,non sono stato io a cancellare il tutto.

purtroppo era ricoperto di vernice e pensavo che togliendola uscisse fuori il num.invece è uscito solo la lamiera .ho usato una carta da carrozziere e vi garantisco che l'ho fatto con la mano molto leggera!

è un vero peccato non poter restaurarla:cry::cry::cry:

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MODERATOR

restaurare la si può restaurare. piu' difficile diviene il discorso rimetterla in strada........la foto non rende, ma i numeri non si vedono per niente??????:ciao::ciao::ciao:

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scusate,

ma con il numero motore non si può risalire al telaio?

ci tengo molto a riportare in vita questa vespa!

grazie

Sulla punzonatura non si usa MAI la carta, anche se di carrozziere! :roll: Si usa uno sverniciatore e spazzole morbide di rame od ottone!

 

Prova a sentire la Piaggio per vedere se da quel numero motore possono risalire al telaio. Ma non è nulla di ufficiale, se non si vede almeno qualche numero per conferma, visto che i motori si possono spostare da un mezzo all'altro (come spesso avviene!).

 

Ciao, Gino

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