aumento delle prestazioni senza aprire il motore???

oltre al cambio della marmitta cosa si può fare per aumentare le prestazioni?? ad esempio c'è qualcosa tipo il pignone da cambiare o qualcos'altro grazie in anticipo e se potete siate dettagliati

PS io ho una vespa cosa 2 125

oltre al cambio della marmitta cosa si può fare per aumentare le prestazioni?? ad esempio c'è qualcosa tipo il pignone da cambiare o qualcos'altro grazie in anticipo e se potete siate dettagliati

PS io ho una vespa cosa 2 125

Potresti montare anche un cilindro di cilindrata maggiore tipo 177 polini/pinasco/parmakit etc.

Comunque e' una discussione da tuning, sposto.

Vol.

Si...Fare tante scoreggie!:risata::risata:

Scherzi a parte, ammesso tu possa cambiare il pignone in un cambio originale (non penso) se non aumenti la potenza....non vai da nessuna parte...

Potresti montare anche un cilindro di cilindrata maggiore tipo 177 polini/pinasco/parmakit etc.

 

Comunque e' una discussione da tuning, sposto.

 

Vol.

Si, che va a braccetto con quella della migliore marmitta.

Pharaoh non fare le stesse domande in posti diversi..

Scherzi a parte, ammesso tu possa cambiare il pignone in un cambio originale (non penso) se non aumenti la potenza....non vai da nessuna parte...

Sui PX si puo' fare immagino che si possa fare anche sulla cosa. Sul mio 150 avevo montato al posto del pignone da 21 quello da 22 del PX prima serie.

Vol.

Ah già è vero, stavo pensando chissà perchè ai pignoni DRt..

Vero sul px si fa, ma poi il motore originale va avanti?

Vero sul px si fa, ma poi il motore originale va avanti?

Si, a meno che non monti il pignone al contrario in qual caso va indietro.:risata:

Si, a meno che non monti il pignone al contrario in qual caso va indietro.:risata:

:risata:

interessante....:azz:

qundi pignone 22?? cioè solo un dente più grande? e il nome preciso di questo pignone qula'è?