Bertuc79 Inviato Febbraio 18, 2020 Inviato Febbraio 18, 2020 Ciao a tutti,ho acquistato un motore px 150 puntine,che sto elaborando,volevo cambiare tutto il cambio con quello di un px 200 primaria 65,multiplo 12/13/17/21 marce 57 42 38 35ma dopo averlo acquistato usato, mi sono reso conto che il multiplo 12/13/17/21 a denti grossi non entra nei carter perché non c'è spazio sufficiente perche' è a denti grossi Dopo questa scoperta deludente avevo pensato quindi di trovare un cambio px 125 sempre con multiplo 12/13/17/21 (in teoria a denti piccoli)con marce 58 42 38 36 Volevo sapere se i rapporti dei due cambi possono essere intercambiabili ? Cioè a parte il multiplo che devo per forza sostituire,il resto dei rapporti delle 4 marce sono intercambiabili 0 Cita
exstreme Inviato Febbraio 19, 2020 Inviato Febbraio 19, 2020 12 ore fa, Bertuc79 dice: Ciao a tutti,ho acquistato un motore px 150 puntine,che sto elaborando,volevo cambiare tutto il cambio con quello di un px 200 primaria 65,multiplo 12/13/17/21 marce 57 42 38 35ma dopo averlo acquistato usato, mi sono reso conto che il multiplo 12/13/17/21 a denti grossi non entra nei carter perché non c'è spazio sufficiente perche' è a denti grossi Dopo questa scoperta deludente avevo pensato quindi di trovare un cambio px 125 sempre con multiplo 12/13/17/21 (in teoria a denti piccoli)con marce 58 42 38 36 Volevo sapere se i rapporti dei due cambi possono essere intercambiabili ? Cioè a parte il multiplo che devo per forza sostituire,il resto dei rapporti delle 4 marce sono intercambiabili il multiplo PX ARCOBALENO, quindi DENTI GROSSI è lo stesso identico in tutte e 3 le cilindrate (125/150/200), quindi avresti lo stesso problema. Non esiste multiplo a denti piccoli con quella dentatura. Ti conviene rimanere con il tuo cambio originale PX150 12/57- 16/54 - 20/48 -25/44 e lavorare sulla primaria 0 Cita
Bertuc79 Inviato Febbraio 23, 2020 Autore Inviato Febbraio 23, 2020 Ciao a tutti ho risolto il problema Per montare il cambio denti grossi sui carter px puntine bisogna prendere un perno speciale Il foro per l'albero del multiplo lato frizione sui carter px puntine è 12mm,mentre sui px e il perno ha diametro 15mm,lato volano vinvece il perno a denti grossi ha diametro 13mm mentre sul puntine 11,5 Quindi ho comprato un perno della fa che adatta le 2 cose Costo 25 euro e sono riuscito a montare tutto! 0 Cita
Bertuc79 Inviato Febbraio 23, 2020 Autore Inviato Febbraio 23, 2020 Se a qualcuno può interessare questo è il perno 0 Cita
Bertuc79 Inviato Febbraio 23, 2020 Autore Inviato Febbraio 23, 2020 https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.officinatonazzo.it/alberi-e-ingranaggi-cambio-8710-perno-ingranaggio-multiplo-per-cuscinetto-15mm-per-vespa-vbc-super-rif-piaggio-110512-.1.15.87.gp.795.uw&ved=2ahUKEwix67ismujnAhUqi8MKHWoCB8MQFjAAegQIAhAB&usg=AOvVaw1eVyxsfztKfHlIc-5S2nyn&cshid=1582479193854 0 Cita
FrancescoVespista Inviato Febbraio 24, 2020 Inviato Febbraio 24, 2020 Buongiorno, scusa l'ignoranza, ma non mi sono mai cimentato in questo tipo di modifiche. Grazie dei chiarimenti su perno, cluster e primaria. La mia domanda è: all'albero secondario farai qualche altro adattamento? Saluti. 0 Cita
Bertuc79 Inviato Febbraio 24, 2020 Autore Inviato Febbraio 24, 2020 No il secondario non serve fere nulla,il cuscinetto ruota rimane lo stesso quindi è perfettamente compatibile senza modifiche 0 Cita
FrancescoVespista Inviato Febbraio 24, 2020 Inviato Febbraio 24, 2020 4 ore fa, Bertuc79 dice: No il secondario non serve fere nulla,il cuscinetto ruota rimane lo stesso quindi è perfettamente compatibile senza modifiche Capito. Grazie. 0 Cita
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